kortsluiting 504

[Marinus]

Jammer van deze 504...... http://www.112groningen.nl/Friesland/ni ... arden.html

[chr.]

72-tb-zn is inmiddels al uit het bestand van het RDW, dat is snel.
Hopelijk was de eigenaar goed verzekerd .

[tout est beau avec une...]

Dat is echt zonde, hij zag er nog goed uit!

M.Vr.Gr.Marco.

[MarcoPeus]

Zonde zeg. Weer een 504 minder om van te genieten op de weg tussen alle eenheidsworsten
Leuk ook dat ze bij een van de eerste foto's ook t kenteken wazig maken en bij een van de laatste niet meer

[Harrie]

heel erg jammer....
ook al is 'ie misschien 'economisch' total-loss,
dat wil nog niet zeggen dat deze 504 niet te repareren is.
hopelijk gaat deze 504 GL niet verloren !
jammer dat ze met de koevoet de frontbalk en embleem gemold hebben.

ps.: zo kun je zomaar je prachtige klassieker kwijtraken, en als die niet
getaxeerd en all-risk verzekerd is in een klassieker-verzekering, kom je zeer bedrogen uit.... !

[risky]

tja dat was de 504 die vroeger 4 jaar terug van mijn zwager was echt een hele mooie gave.
toen die tijd bij karel verhoeven gekocht voor heel veel centjes ik dacht 6000 euro.
zat ook nog lpg in was dacht ik de tbzn72
hier een foto in volle glorie

[wowo]

Begin dit jaar stond 'ie een paar weken in het centrum van A'dam. Viel me op omdat de GL badge van een 405 is.
Zonde, mooi ding.

[layla]

Hoe is het mogelijk dat een auto zomaar begint te branden?

[Harrie]

:shock: Hoe is het mogelijk dat een auto zomaar begint te branden?

slechte benzineslang bijvoorbeeld, in combinatie met de hoogspanning op de bougie-
en bobinekabel ( 14.000 Volt ) is dat denkbaar. grt, Harrie

[joospeugeot]

of benzine wat lekt over een uitlaatspruitstuk wat warm cq heet is. kan niet bij een 504 volgens mij maar wel bij diverse voorwielaandrijvers

toch wel zonde van de 504

[MarcoPeus]

Mijn 309 heeft eens brandend voor t stoplicht gestaan (1996-1997 schat ik). Ik was net thuis weggereden en bij t eerste stoplicht hoorde ik een doffe plof. Meteen erna witte rookwolken onder de motorkap uit.
Auto in de middenberm gereden (motor liep nog), Motor uitgezet (rook werd wat minder) en in een tiende van een seconde beslist of ik de motorkap wel/niet moest openen.
Toch maar gedaan en toen zag ik dat de benzinepomp brandde (zat er net 6 maanden op). Spoot benzine precies in een piepklein straaltje op de verdeelkap. Vonkje erbij, BOEM!
Ik heb 2 keer krachtig geblazen en toen was t uit. Motor weer gestart en snel naar huis gereden en de 505 gepakt. Meteen maar een nieuwe verdeelkap/rotor en benzinepomp gekocht. Auto loopt nu nog.

[layla]

Amai, ik krijg al schrik!

[Evert G.D]

Kan ook een elektrische brand zijn. Is me bij de 403 ooit eens bijna overkomen, ik was er gelukkig op tijd bij, waardoor de schade beperkt bleef. Alhoewel, hij rookte op het moment dat ik er bij kwam al harder als m'n onafscheidelijke pijp. Nou ja, beperkt: bobine, wat bedrading, etc. etc. Oorzaak was een defecte spanningsregelaar.