Na het losschroeven van de voorste kentekenplaat bleek hier nog een oude onder te zitten, een "geschilderde" versie. Dit zag je in die tijd uiteraard veel vaker.
Het kenteken waarmee ik de auto kocht komt uit de regio Corrèze, het oorspronkelijke uit Toulouse, een mooi stuk zuidelijker.
Ik heb daarop de oude Franse eigenaar een mailtje gestuurd met de vraag of hij iets meer kon vertellen over de historie.
Het was niet heel veel maar wel leuk om te weten.
De auto is ooit nieuw geleverd aan een metselaar/bedrijf uit Toulouse. Hij heeft de auto waarschijnlijk bij de carrosseriebouwer laten vermaken zodat ook de zijkanten naar beneden geklapt kunnen worden. Ook wel makkelijk natuurlijk voor al die zware zakken cement. Ik heb overigens ook al heel wat harde specie weg staan bikken in het bakje dus dat kan wel kloppen.
Na een X aantal jaren is de auto overgenomen door een man uit Toulouse die een tweede huis bezat in de Corrèze. Hij heeft de auto op zijn beurt weer overgedaan aan twee broers André en Michel, die samen een boerenbedrijf runden.
In ruil voor de auto moesten zij het tweede huis van de buurman onderhouden als hij er niet was.
De auto heeft rondgereden volgens de verzekering tot 1995. Ergens in die tijd is André overleden. Gebruikelijk in de Corrèze is dat je met je portemonnee wordt begraven en dus zo ook bij André. Wat Michel echter was vergeten dat André de carte grise altijd in zijn portemonnee bewaarde maar toen was het al te laat, deze lagen samen met André in zijn graf.
Om nieuwe papieren te verkrijgen zou de auto gekeurd moeten worden maar omdat de auto toen al 33 jaar oud was is hij in een hok geschoven en er nooit meer vandaan gekomen, tot oktober 2014.
Geplaatst: 09 nov 2014, 21:33
