Het wel en wee van de 203 Cammionette Bachee

[jan-03]

hallo Jan ,wat voor maat zit er onder de peugeot, ik heb nog mooie michelins staan , 165 15 , tussen de 6 en 8 mm profiel.
mischien is dat wat.

Je kan het op 1 foto goed zien, nl 17x400 en dan staat er nog een G waar die voor staat weet ik niet.
gr Jan

[jan-03]

Ik bedoelde ook de zuidwest hoek.
Is voor mij naar het noorden vandaar de vergissing
Ik kom nog wel eens aan de Carl Fellingerweg in Idsegahuizum.
En dan toer ik nog wel eens door Workum heen, we komen ook veel in Gaasterland

Waar kom jij dan vandaar "zwarte"??
Ik ga straks als het droog blijft?? Even de peu uitlaten om even naar m,n spuiter in Bolsward te rijden!! Even de kleur scannen enz. Misschien een prijsje laten maken voor de dorpels te spuiten, en ook een indicatie als hij de voorkant helemaal strak zou maken en opnieuw oud zou kunnen spuiten.
Jij had ook nog onderdelen van 203??
gr Jan

[Zwarte 203]

Ik woon in de buurt van Zwolle.
Rijd op een RMO vracthwagen, en halen veel melk op in Friesland, Drenthe, NOP, Overijssel Flevoland, Gelderland en Utrecht.

en we brengen het door heel nederland België, stukkie van Duitsland en Frankrijk, maar daar kom ik niet zo vaak.

Ik ben helemaal door mijn onderdelen heen, had eenheel magazijn vol, maar het werd een beetje teveel met alle hobby's en dan moet je soms wel eens dingen weg doen.

[jan-03]

Oké jammer dat je dit weg hebt moeten doen(voor mij dan ) maar heb je nog wel een 203 in je bezit?? En die opkoper uit het hoge noorden? Of ken je die verder niet!!!

[305 friesland]

die aparte maataanduiding ken ik niet ,kan wel soort trx aanduiding wezen .
mischien dat iemand het hier weet .
maar dat horen we dan wel.

[Harrie]

die aparte maataanduiding ken ik niet ,kan wel soort trx aanduiding wezen .mischien dat iemand het hier weet .maar dat horen we dan wel.

Hoezo ? 17 x 400 is een heel normale maat-aanduiding voor oudere auto's
Vroeger werden alle banden zo aangeduid. De aanduidingen zoals 175-14 kwamen later.
Daarna pas de banden met lagere sectie, zoals 195/60-15 biijv.
195 is breedte loopvlak in mm, 60 de hoogte/breedte-verhouding en 15 de velgrand-diameter in INCHES... ( ).
grt, Harrie

[jan-03]

de CitroënHy heeft dezelfde banden welke orgineel door Michelin werden gemaakt. Zijn er later mee gestopt maar maken ze nu wel weer op bestelling voor clubs. Hangt wel een stevig prijskaartje aan.
De banden hebben geen haast hoor, ik heb vanmiddag gereden en het ging best goed. Volgens m,n Km teller 95km p/u met gas half dicht.
Voelde hetzelfde als m,n mr2 bij 160km p/u gas half dicht
Ik was bij m,n autospuiter vanmiddag. Ik was even naar binnen gelopen met hem om over m,n auto te praten. Hij heeft er hééééél veel zin in om hem onderhanden te nemen. Ik heb hem nog géén geluk gedaan. Toen ik weer buiten kwam was het druk rondom de auto. Allemaal ohhh en ahhh.
Het was jammer genoeg niet helemaal droog en ben dus maar snel weer naar huis gereden, wel leuk al die reacties. Je ziet en zag dit type bij ons in Fryslân niet. Hij staat nu weer hoog en droog binnen op de brug.
gr Jan

[jan-03]

Ik heb de deur aan passierzijde eruit gehaald met als doel de oude rubbers en bekleding enz eraf te halen en het draaiwerk van de ramen
soepel te maken.
1e scharnierpennen eruit en de deur uitnemen ging vlot en ook de raamslinger, deurkruk, en knopje deursluiting verwijderen ging vlot al was het pas gemonteerd. De bekeding verwijderen door de stalen plugjes door het gaatje heen te trekken ging ook makkelijk. Hierachter een teerachtig folie die ligt kleeft aan de deur maar er heel af kwam.
Ongeloofelijk na 60 jaar.

De binnenkant van de deur is puntgaaf op wat licht roest na.
Het draaiwerk schoonmaken en smeren lijkt voldoende.

Nu ik zover ben wil ik de ruit enz in z,n geheel er wel uit halen om alle borstels enz te vernieuwen. Zijn die nog leverbaar APH??
Het onderste scharnier is al een keer opnieuw ge(bakken)last.
Waarom dit nodig was is me niet duidelijk. lijkt niet te zijn stukgeroest!
Misschien afgebroken, ook de "deurvanger" ontbreekt, is geheel weg.

Allemaal wel te herstellen, en ik hoef me niet ongerust te maken dat
ik teveel vrije tijd over houd Zo kom ik niet verder met m,n 2e trekkerband die ligt er nog maar voor de helft af.

[Harrie]

misschien was het onderste scharnier ooit versleten (te veel speling) ??
Peugeot leverde de scharnieren los, om aan te lassen. ook die aan de A-stijl.
Mooi laswerk is het niet inderdaad ... afslijpen en dan controleren op gaatjes en blaasjes,
eventueel aflassen en dan goed beschermen.

Portier ziet er inderdaad nog zéér gaaf uit !
grt, Harrie

[Zwarte 203]

Oké jammer dat je dit weg hebt moeten doen(voor mij dan ) maar heb je nog wel een 203 in je bezit?? En die opkoper uit het hoge noorden? Of ken je die verder niet!!!

Dat was een Rotterdammer tegenwoordig woonachtig in Beerta geloof ik, of het was Finsterwolde.

Je bent al mooi aan de gang, dat de deuren nog zo goed zijn zegt mischien ook wel veel over de rest van de auto.

Tja, en overspuiten/ Je kunt tegenwoordig ook al miniatuurtrekkertjes kopen (lanz van siku) die als gebruitke oldtimer gespoten zijn.
Mischien een idee voor je dorpels;)

Ik heb nog een 203 uit 1957

[jan-03]

Ja ik swengelde m,n raampje dicht en dat ging niet al te soepel, dus op onderzoek.
Ja ik ben deze week met m,n peu bij de spuiter geweest en ik denk er nu toch over om de cabine, deuren, spatborden, bumper, grill. en motorkap
in z,n geheel over te laten blazen. Ook daarvoor is het handig om de rubbers weg te halen.
Ik heb erbij gezegd dat het een heel oud potje verf moet zijn!!
Dan moet hij ook natuurlijk strak en vlak gemaakt worden en alles bij elkaar een aardig prijskaartje natuurlijk.
Ook wil ik de huif weer in oude glorie herstellen. Kan ik hier een oproep voor sponsors plaatsen?? Als hij dan zo mooi wordt kom ik ook aan m,n versleten binnenbekleding, stoelen, enz enz. Houd het dan NOOIT op!! wordt vervolgd.
Staat er een foto ergens van je 203?? uhh zwarte 203!!
Rotterdamse vertegenwoordiger die woont in Beerta of finsterwolde
Je bent wel duidelijk, ook een naam misschien??

[M. van der Meulen]

Altijd een tevreden gevoel als je onderdelen openhaalt en niet teleurgesteld wordt over wat je binnen aantreft, of althans de basis ervan Hoe loopt de ruit in het mechanisme eigenlijk? Al met nylon wieltjes of kogels? Met vuil en verontreinigd vet weghalen, opnieuw smeren (de geleiderails en hun voering niet vergeten) voel je merkbaar verschil! Zo'n klusje heb je doorgaans niet zo vaak bij de hand, dus misschien goed om, als je erbij kunt, het bevestigingsmateriaal van het binnenwerk even los te halen, af te borstelen en met wat kopervet weer vast, kan vanwege het klimaat in onze regionen later afbreken voorkomen. En inderdaad, oooh's en aaaah's geven je net als Red Bull vleugeltjes

Wellicht een idee: volgende maand is in Reims weer de Salon Champenois, mooie grote beurs waar je de gekste dingen kunt tegenkomen. Kan zomaar zijn dat je een huif compleet met bedrijfslogo aantreft

http://www.bce-reims.com/bce.htm

[jan-03]

Ik heb vanmorgen m,n broer erbij gehaald die heeft dit vaker gedaan.
We hebben het mechanisma er nu ook uit gehaald, het zijn nog ijzeren lagertjes volgens mij, afgezien van wat lichte roest allemaal nog inorde.
De ruit heb ik maar apart even in het magazijn gebracht, ik ken mezelf vandaar!!
Maar ik kan nu alles borstelen en smeren. Ik heb de raamborstels nog laten zitten omdat ze nog wel goed lijken, mocht dit nog nieuw te koop zijn dan vervang ik die ook. De ijzeren tandwielen zijn nog goed enz enz.
Ik heb via Sander nu ook een temperatuurmeter voor het koelsysteem.
Omdat het oud is en misschien niet altijd voldoende doorstroomt is het goed dat ik dit in de gaten kan houden.
De aansluiting komt op de bovenste slang van de radiateur, althans daarvoor is bijgesloten een halfrondklemplaatje.
Ook een nieuwe slang is erbij maar die past niet, is waarschijnlijk voor de 403, die heeft de aansluiting aan de andere kant van de radiateur!!
Nu heb ik op de waterpomp een extra buisje welke niet gebruikt wordt, Dat ga ik eerst proberen of dit werkt, dan hoef ik de slang niet te doorboren!! Dus rubberslang c.a 15 mm en daar de voeler in en een klem erop!! Wordt vervolgd!!
Die beurs bezoeken lijkt me wel wat, al is het moeilijk om ook daar weer tijd voor te maken!!!

[M. van der Meulen]

Raamborsteltjes sprayen met een siliconenmiddel helpt ook al. Reims ben ik nu twee maal geweest, beide keren met schitterend weer en zoveel zuidelijker merkbaar het voorjaar op komst Vanuit het hoge noorden wel een flinke reis als je in één dag heen-en-weer wilt dus handig als je beurtelings kunt sturen. Voor dag en dauw op pad, laat thuis, maar zeker de moeite waard, zie onderstaande topics van de laatste drie edities. Groet, M.

http://www.vandansik.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=15258

http://www.vandansik.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=12332

http://www.vandansik.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=10094

[Zwarte 203]

Ik heb geen naam van de beste man, ik weet alleen dat hij vroeger een kraanmachinist was bij een sloopbedrijf, en dat hij vanwege een ziekte is afgekeurd. Daarna is hij verhuisd naar Beerta of daar in de buurt.

[jan-03]

Dank je voor de links die je geplaatst hebt Marcus, ik ben boven de 50 dus hoop ik dat ik marcus mag zeggen
Echt mooi als je van oldtimers houdt. Het is een kleine 600km chauffeuren vanaf hier Dat zal hem wel niet worden vrees ik.
Ik kan het wel in 1 dag doen hoor, soms ben ik ook zo gek als een deur en rijd ik 900km voor wat onderdelen. En een weekend daar naar toe kost me momenteel te veel tijd.
De borstels inspuiten met S Spray is een goed idee, ik deed dat voorheen met de oudere aluminium schuifpuien ook, dan glijd het weer als een tierelier ( wat dat ook mag zijn??).
De borstel buiten onderkant raam is weg en zal moeten worden vernieuwd
Ik heb overigens vandaag het temperatuurmeterje van het koelwarter al ingebouwd en aangesloten. En? het werkt:: Ik heb de motor wel een half uur laten lopen voordat de meter uit de hoek kwam. Ik kan er immers nu niet meer rijden omdat er een deur uit is!! Het lampje aangesloten op de schakelaar van de dashbordverlichting, super mooi. Moet nog even een paar foto's hiervan posten. Wordt vervolgd!
@ Zwarte 203 jammer dat je geen naam/adres hebt van de handelaar.
Weet iemand toevallig een handelaar in Beerta die 2 richtingwijzers in de handel heeft??
gr Jan

[M. van der Meulen]

Misschien staat hij hier tussen, of je belt een in aanmerking komend bedrijf uit Beerta dat je wellicht verder kan helpen? Succes!

http://www.inhetoldambt.nl/bedrijfsadressen/246-automobielen.html

[Zwarte 203]

Hoi,

Het was geen handelaar, volgens mij wilde de 203 weer opbouwen.

Je kunt mischien Sjac de pantalon in Dalfsen proberen.
(Jaap van de broek www.classicjaap.nl)
Daar betaal je meestal wel de hoofdprijs, ligt er net aan.

[Henk203]

Hee broertje Jan!
hoe gaat het met je?
beetje jaloers op mijn peugeot ?!
die van jou zal ook wel zover komen hoor
als ie maar niet mooier word als die vanmij

[ruit'48]

Die 203 van Jan daar is niets mis mee..
Waar de naam 'fransetroep' op slaat dat vraag ik mij in alle bescheidenheid af.
Mogelijk is er een verklaring voor, ben nieuwsgierig

[Henk203]

de naam fransetroep komt door dat ik bij een vw garage werk en heb hier voor 6 kevers opgeknapt , helaas heeft mijn zoon en broertje jan mij het virus van de peugeot 203 1954 [mijn leeftijd] aangestoken en toen zei ik al wat moet je met die fransetroep vandaar de naam

[jan-03]

Hee broertje Jan!
hoe gaat het met je?
beetje jaloers op mijn peugeot ?!
die van jou zal ook wel zover komen hoor
als ie maar niet mooier word als die vanmij

Ha broer(tje) jij durft met zo'n "naam" die van mij wordt zeker niet mooier als die van jou!!
Dat vindt ik de mooiste van die ik tot nu toe gezien heb. Maar die van mij kan een goede 2e worden.
Plaats maar wat foto's van je auto, dan kan iedereen het zien.
Ik zou wel die naam wijzigen.
gr Jan

[Harrie]

de naam fransetroep komt door dat ik bij een vw garage werk en heb hier voor 6 kevers opgeknapt ,
helaas heeft mijn zoon en broertje jan mij het virus van de peugeot 203 1954 [mijn leeftijd] aangestoken en toen zei ik al wat moet je met die fransetroep vandaar de naam

beste Henk, als je leeftijd 1954 is, ben je ouder dan Sinterklaas geboortejaar zeker
Maar : ! Als je eenmaal "besmet" bent met respect en liefde voor al die geweldige Fanse automobielen,
zul je die term nooit meer gebruiken grt, Harrie

[eri©on]

Jan wat een prachtige auto man!.
Dat ze er nog zijn in deze staat!, en wat een goede keuze om de auto in de olie te zetten en hem zo te laten
Keep up the good work

[305 friesland]

een kennis van mij heeft ook zo,n zelfde auto , hij wilde hem eerst verkopen ,maar sinds hij een paar jaar apk vrij is heeft hij besloten hem er gewoon bij te houden.
hij woont in willemsoord aan de frieseveldweg , als je in de buurt bent en daar langs rijd zie je hem vast wel staan.
is wel gelast maar buitenom gewoon oud.
wel een beetje vergelijkbaar met die van jan