Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Wat is het verschil tussen de radiateur van een benzine en een diesel.
Is de radiateur van een diesel breder zo ja hoeveel ?
En heeft deze ook dezelfde draaidop als de benzine uitvoering.
Ik zoek een andere radiateur voor een snelle 403.

Vermoedelijk wel Frank, maar ik weet het niet zeker. Bij een diesel zit er rond de ventilator een windtunnel en waarschijnlijk heeft de ventilator ook meer schoepen. Je hebt een PB

Benzine en diesel radiators zijn best anders;

Benzine heeft het koelblok aan de achterkant van de bovenbak, diesel aan de voorkant.


Links diesel, bovenbak loopt gelijk met koelblok v/a de voorkant; rechts benzine met een offset.

Afmetingen:
Benzine 38,5 x 47,5 cm (buitenmaten)
Diesel 40 x 52,5

Diesel heeft in de onderbak een extra aansluiting voor de retour vanaf de kachel.
Diesel heeft altijd een vaste fan, dus geen aansluiting voor de temp schakelaar voor de fan.
Diesel heeft, zoals Aart al opmerkte, een luchtkap gemonteerd maar die is makkelijk te verwijderen.


Links benzine, rechts diesel met luchtkap.

Diesels hebben een 6-blads fan, benzine 3-blads. Diameter is van beide hetzelfde; 34 cm




De radiatordoppen zijn hetzelfde. De locatie van de onderste bevestingsbouten (voor op de radiatorsteunen) is bij een diesel meer fixed en je hebt echt de bouten met vierkante kop nodig.
De boutafstand is 36,5 cm

Mocht je nog vragen hebben of ik even iets moeten nameten, stuur even een berichtje. Ik zit niet zoveel meer op het forum.

Groet, Serge

Bedankt voor jullie reacties ,
dat is geen goed nieuws ik hoopte op een ruim 10cm meer in de breedte zodat ik mijn onderste radiateur slang aansluiting 5 cm naar buiten kan verschuiven.
Deze komt nu niet uit met de v-snaar voor de compressor die gaat midden door de slang.
Groeten Frank.