Gisteren begon de injectiepomp van mijn 504 c14 Van 1978 ineens enorm te lekken aan de onderkant. Ik vermoed dat de rubber ringen van de 4 filterelementen (althans ik denk dat dat de vier elementen aan de onderzijde zijn...) aan vervanging toe zijn. Twee jaar geleden was het membraan al aan de beurt.
Ik vraag mij nu af wat het verstandigste is: alleen rubber ringen vervangen of alles volledig reviseren. De motor heeft altijd als een zonnetje gelopen en nooit problemen gegeven met koude en warme start.
Uiteraard ben ik ook op zoek naar een betrouwbaar adres waar ik dit kan laten doen.