Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Ben bezig met wat onderhoud aan peugeot coupe 504 c33. Een bougie zit behoorlijk vast, en krijg ik nog niet los. Heeft iemand nog een tip die hetzelfde heeft meegemaakt voordat ik het met meer kracht/geweld ga proberen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G781B met Tapatalk

Geen geweld gebruiken, als die afbreekt ben je verder van huis.
Als het lukt paar keer goed kruipolie er omheen spuiten en een poosje wachten en dan met lichte spanning los proberen te maken, en als je er nieuwe in draaid, niet te vast draaien, dat is niet best.

Spuit heel de huls vol met kruipolie of Tecflow.
Een week of twee niet rijden en dan nog eens proberen.
Als het niet lukt probeer het met warme motor.
Nooit forceren.
Verschillende metalen en/of metaal legeringen, soms gaat dat mis.

... lastig en spannend ... het is al geschreven, maar motor warm draaien en dan bougies losdraaien, gaat meestal wel goed, bougies zijn gewoon te strak aangedraaid .. nog even wachten met kruipolie oid ... geeft zoveel rook bij warmdraaien ...

Succes John

Bedankt allen voor de tips

Verstuurd vanaf mijn SM-G781B met Tapatalk

Gelukt, heb wat meer kracht gezet (op goed geluk) en toen kwam het los. Van de 6 bougies waren er 2 het porselein gebroken maar kon het gelukkig toch uitdraaien. Alle 6 waren toe aan vervanging na 5 jaar. Waren een beetje zwart doordat ik maar korte ritjes rij. Op cilinder 4 (bougieaansluiting) was het nog een probleem om de bougie sleutel erop te krijgen. Stond een metaal plaatje in de weg die zit op motorblok. Een beetje een verkeerde plek mijn inziens. De originele ratel zijkant motorkap kreeg ik er zowieso niet recht in. Met een andere ratel en een beetje geduld lukte het wel. Was toch een aardige klus van 3 uur. Dacht dat het sneller zou gaan. Was ook in de war welke kant je de ratel moest draaien voor het los en vastzetten. Ben er nog niet uit...haha. Maar als het goed is naar je toe draaien de ratel is vast.

Verstuurd vanaf mijn SM-G781B met Tapatalk

.. was er al bang voor dat het zou lukken ... met een speciale bougiedop en een kort verlengstuk kan je makkelijker bij de bougies, maar let op je vingers ivm uitschieten ... zijn bougies gebroken omdat je de bougiesleutel er scheef in heb gedrukt .. dat wordt ook een aandachtspunt bij monteren ...

nog een hulpdingetje, de meeste schroefdraad is rechtsom .... dus vast is rechtsom, is als een kraan dicht draaien ...

John

Thanks John, was afgebroken vermoed ik omdat de bougiesleutel er niet geheel recht in stond. Zal ook in de toekomst een kortere verlengstuk gebruiken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G781B met Tapatalk