Beste allemaal,
Ik vraag hier voor een collega die een 505 GTD turbo motor met intercooler in een 504 aan het inbouwen is. Heel cool project overigens met ZF4 automaat en de bredere voor en achterwiel ophangingen uit de 505.
Hij heeft een klokken winkel van een 504 TI en is op zoek naar een oplossing om de toerenteller correct werkend te krijgen. De schaal gaat tot 8000 toeren per minuut.
Iemand ervaring hiermee? De pulsgever van de XD3TE heeft ie, maar hoe kan hij dat werkend krijgen op zijn benzine toerenteller?