Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Ik heb vernomen dat de naafdopjes van de Dunlop velgen niet meer te krijgen zijn. Ik vroeg me af of deze niet na te maken zijn. Heeft iemand dit al geprobeerd? En als je dopjes aangeboden krijgt, wat zijn ze dan waard? Ik wil zelf proberen ze na te maken, als het lukt laat ik het natuurlijk direct weten!

De wielmoeren voor Dunlop velgen zijn een nog groter probleem. Als je die ook gaat namaken heb ik wel interesse. Zonder naafdopjes kun je toch gewoon rijden, zonder wielmoeren wordt het lastig.....
Dunlop velgen heb ik nog genoeg liggen.

Das waar, moeten kan je bij Kurt Orbie bestellen, kosten dan alleen 8!! euro per stuk. Ik zal er mee bezig gaan, en kijken of het lukt...

ik heb bij een bedrijf bij me in de buurt gevraagd of ze de moeren kunnen namaken en dat is opzich geebn probleem. De kosten zijn 15,- per stuk, dit omdat ze een speciaal stuk gereedschap aan moeten schaffen. Dus de moeren zijn wat mij betreft geen probleem, de prijs wel!

Weet je welk stuk gereedschap dat is?
In ons klantenbestand/de buurt hier zitten veel metaalbedrijven, ik zou bij hen de vraag kunnen omdraaien: hebben jullie een (ik roep maar wat: draadaanbinnenkantvanmetaaldraaier).

JT schreef
(ik roep maar wat: draadaanbinnenkantvanmetaaldraaier).

Oftewel een machinetap

Oene!
Is dat er een in jouw bezit???
Fabriekje beginnen?

Maarrre, da's een fors apparaat, het is toch de bedoeling dat er een schroefdraad aan de binnenkant van de moer komt?

Ja die is in mijn bezit, en met deze snij je draad in iets grotere moertjes

aa, zo!
Dus die groefjes in de vinnen snijden langzaam een lange groef aan de binnenkant van een stuk metaal....
een machinetap...

Goed, next question: de maat. Weet iemand die?
Want je zult dus voor elke maat een dergelijk apparaat nodig hebben...

Als het gat groot genoeg is kan het ook simpel weg met een snijplaatje, die een enkele lange groef trekt als het ware, en dat een aantal keer tot dat je de juiste spoed en draad maat hebt.
De vakmannen kunnen dat ook op een ouderwetse draaibank, maar makkelijker is het op een cnc gestuurde draaibank, dan is het simpel weg een kwestie van programeren van de draadmaat.


Maar een wielmoer, zal toch wel m10 of m12 of zo iets zijn, kan me niet voorstellen dat ze die maat tap niet standaard hebben liggen bij een machine fabriek.

En ja ik ben draaier/frezer geweest..

De diameter van die moer of bout kun je opmeten met een schuifmaat, en de spoet van de draad met een draadspoedmeter, en die heeft elk metaalbedrijf.

Het is M12x1.25 voor de 504 berline en oudere coupe/cabrio's. Deze laatste zijn later overgegaan op M14.

Je kunt ook standaard hoge wielmoeren pakken met M12x1.25 draad en dan er een stukje afdraaien aan het begin zodat er een vlakke ring omheen gelegd kan worden.

een vriend van me gaat voor me proberen een Dunlop dopje na te maken, stickers is ook geen probleem. Hebben er mensen interesse in nieuwe Dunlop dopjes? Mocht het lukken dan zal ik ff een kostenplaatje maken. Als er meer interesse is, dan kan ik een serie laten maken waardoor ze goedkoper worden. Laat het maar even weten!

Dick schreef:een vriend van me gaat voor me proberen een Dunlop dopje na te maken, stickers is ook geen probleem. Hebben er mensen interesse in nieuwe Dunlop dopjes? Mocht het lukken dan zal ik ff een kostenplaatje maken. Als er meer interesse is, dan kan ik een serie laten maken waardoor ze goedkoper worden. Laat het maar even weten!

Ik heb interesse.

ok prima, ik kan niets beloven, laat eerst een voorbeeld dopje maken. De achterkant van het dopje kan overgens iets afwijken van het origineel, dwz geen 'ribbels'. Ik houd je op de hoogte.

Ik heb ook wel intresse in de dopjes
Als de prijs leuk is zelfs 2 setjes
Ik hoor het graag van je.
GR
ROB

ik heb geen idee wat ze moeten gaan koste, als het al lukt, maar als ik meer weet zal ik het meteen laten weten!

YES

Ook ik heb absoluut interesse

Even informeren of er al immitatie doppen in de maak zijn??
Ik kan er wel een paar gebruiken.
GR
R

nee ik heb nog geen tijd gehad.