604 GTI 1984

[Harrie]

en dit is de 604 GTI, die in mei 2009 25 jaar oud is..
.

.

.
Deze foto's zijn gemaakt toen ik haar nét uit België had gehaald, inmiddels staat ze weer op origineel lichtmetalen velgen en goede bandjes.
En 2 goede gebruikte einddempers er bij, inwendig behandeld met Owatrol.
ik heb er heel veel zin in om er mee te beginnen.. als het weer wat beter en warmer wordt..
grt, Harrie

[Walle69]

Ik vind haar heel mooi hoor, staat erg "fris" die lichtblauwe metaalkleur en stiekum vind ik dat misschien wel de mooiste kleur voor een 604.
Hoeveel heeft ze gelopen? Handbak? Algemene staat?

Ha det bra

Walter

[Harrie]

Ik vind haar heel mooi hoor, staat erg "fris" die lichtblauwe metaalkleur en stiekum vind ik dat misschien wel de mooiste kleur voor een 604.
Hoeveel heeft ze gelopen? Handbak? Algemene staat?

5-bak. +/- 125.000 km. Velours donkerblauw interieur.
De auto heeft na aflevering maar zo'n 5 jaar gereden, en bij inruil door de dealer apart gezet in z'n collectie "mijn mooiste inruilauto's"
De nabestaanden hebben 4 jaar geleden de gehele collectie verkocht, deze 604 GTI heb ik dus opgehaald!
Deze 604 staat dus al zo'n 20 jaar stil, heeft wel gelopen toen ze hier was ( op 3 cylinders.. )
Er lekte benzine bij de achteras.. Accumulator defect ( membraam inwendig ) Accumulator van een R25 v.d. sloop gehaald, aansluitingen omgebouwd en dan past het!
.
gedeeltes onderzijde portieren zijn bijgespoten, rest is netjes, vliegroest onder de motorkap, achterste dwarsbalk in de kofferbak is verrot.
De achterbalk vernieuw ik dus. Achterdempers volledig verrot, vallen als schilfers uit elkaar..

Ha det bra
Walter

ik ben laatst met een cursus Frans van meester Kees begonnen, Zweeds gaat me boven m'n pet...
grt, Harrie

[Mark]

"bra" is mooi of goed, voor zover mijn Zweuds strekt . Ik rij het alleen, maar spreek het dus niet. Nou staat die R in mijn 850R voor Racingsport, en da's het soort Zweeds wat ik prima begrijp .

Terug naar 'on-topic' mode

[Marinus]

Mooie aanwinst Harrie Wellicht nog wel wat werk maar eigenlijk valt mij nog mee als ik lees dat ze 20 jaar heeft stilgestaan. Dat wordt nog moeilijk kiezen welke auto mee uit rijden mag als het beter weer is....

[Koffiemolen]

Ha die Harrie, ik zie daar leuk en dankbaar werk voor de boeg! Mooi man! Is dit nu 'bleu cascade', net als mijn Regenjas? Mooi strak exemplaar!

[Harrie]

Ha die Harrie, ik zie daar leuk en dankbaar werk voor de boeg! Mooi man! Is dit nu 'bleu cascade', net als mijn Regenjas? Mooi strak exemplaar!

ja, ik heb er erg veel zin in, maar het weer en mijn hand laten het nog niet toe..
De kleur is exclusief voor 604, Bleu Glacier Métallisé Verni 1477, heel mooi
grt, Harrie

[Cor Rosie]

En 2 goede gebruikte einddempers er bij, inwendig behandeld met Owatrol.

Da's inderdaad een goede truuk. Doe ik ook al sinds jaar en dag bij mijn achterdempers; minimaal verdubbeling van de levensduur.

Maar ik heb het nog niet gedurfd bij middendempers, ivm met de hogere temperaturen. Zou dat ook kunnen denk je?

[Harrie]

En 2 goede gebruikte einddempers er bij, inwendig behandeld met Owatrol.

Da's inderdaad een goede truuk. Doe ik ook al sinds jaar en dag bij mijn achterdempers; minimaal verdubbeling van de levensduur.

Maar ik heb het nog niet gedurfd bij middendempers, ivm met de hogere temperaturen. Zou dat ook kunnen denk je?

ik durf dat niet aan.. wordt veel heter.. maar die roesten daarom ook weer minder snel.
Vaak gaan uitlaten ook stuk doordat ze er onder spanning onder hangen.
Dan krijg je scheuren en breuken.
Uitlaat monteren altijd op 4-koloms-hefbrug of put, dus auto staat op z'n wielen, en zodoende spanningsvrij en rammelvrij monteren.
grt, Harrie

[peusjoost]

Harrie,

Kun je me vertellen hoe de dinitrol wordt aangebracht? Gewoon er in spuiten?

ben benieuwd,

Peusjoost

[Indium]

"Jaloezie maakt zich nadrukkelijk van mij meester bij het aanschouwen van deze limousine...". Heeeel mooi

[Remco504coupe]

Een hele mooie wagen.
Is dat het verschil tussen 2664 en 2849 cc?
ps Harrie, is mijn mail aangekomen?

[Harrie]

Harrie, Kun je me vertellen hoe de dinitrol wordt aangebracht? Gewoon er in spuiten? Peusjoost

NEE, géén Dinitrol,maar OWATROL!!
ik heb het aan de inlaatzijde ( korte pijpje ) er in gegoten, ongeveer een 3/4 bierglas vol qua hoeveelheid.
Toen heen en weer bewogen , en daarna langzaam rond om z'n as ( v.d. demper ).
Je moet het ronddraaien en wentelen wel wat serieus nemen zodat de Owatrol goed in de felsnaden komt.
grt, Harrie

[Koffiemolen]

Ja, zo deed een vriend van mij dat altijd met loodmenie.