Koplampwissers

[Walle69]

Hallo

Ik heb een leuke aankoop gedaan; art nr 9654.36.
Dat is een setje koplampwissers met motoren, bedrading, sproeiers en nog wat delen voor de 604 vanaf Année Modele 1980, NOS.
Het enige wat ontbreekt is de inbouwhandleiding. Van de 505 heb zoiets al eens gezien. Dat zag eruit als een werkplaatsboek-aanvulling.

Kan één van jullie mij helpen met een kopietje?

Waarschijnlijk is het wel uit te vogelen zonder zo'n handleiding, maar het zou mooi en makkelijk zijn!

wat beelden van de onderdelen


doet altijd pijn om van die oude Peugeot-onderdelenzakjes open te maken: da's een beetje magisch. Het heeft 25 jaar liggen wachten waarvan decennia op een magazijnplank van een of andere dealer en daarna is alles in een stroomversnelling gekomen en van de ene ebayer naar de andere gegaan om nu dan uiteindelijk gemonteerd te worden:



voorproefje


Groet

Walle

PS nou de stoelverwarming nog en de 604 is helemaal verzweedst.

[edwin ss50]

het uitlaat systeem is geloof ik ook anders in zweden

[Walle69]

klopt, maar dat komt er niet onder. Ik wil graag twee gescheiden uitlaatdempers houden en niet eentje met twee zielige naar beneden gebogen pijpjes (dat bedoelde je toch?)

geen handleiding voor montage van koplamlampwissers in je WPH?


groet
Walle

[Martijn]

klopt, maar dat komt er niet onder. Ik wil graag twee gescheiden uitlaatdempers houden en niet eentje met twee zielige naar beneden gebogen pijpjes (dat bedoelde je toch?)

geen handleiding voor montage van koplamlampwissers in je WPH?


groet
Walle

Hallo walle,

Ik heb ook nog ergens zo'n zelfde setje liggen maar ook daar zit geen handleiding bij. Ik zal eens kijken of er ergens in de catacomben van het Technisch Archief nog iets te vinden is.

[Walle69]

Ok, ik houd me aanbevolen als je iets vindt

alvast bedankt

[Walle69]

Dit vond ik op een ander forum voor de 505, dezelfde principes zullen wel gelden.

Leuk is dat de 4 wissertjes via de ruitenwisserhendel bedient gaan worden!
Op vroege rondoogige 604s zitten ook wissertjes die echter via en speciale tuimelschakelaar op het dashboard (bij de pook) werden bediend.

zie hieronder voor de 505

[Walle69]

Ben inmiddels al weer verder in mijn research en heb het electrische schema gevonden, met dank aan Paull.

zie hieronder:



Als je goed kijkt zie je een relais 99A aan de bovenkant van de tekening.
Die staat in het gestippelde gedeelte van de koplampwisserdraadboom.
De draadboom zit in mijn kit, het relais niet.

Relais 99A is dat een standaardkode opzo? Kan ik dat overal bestellen. In de microfiches heb ik het (nog) niet kunnen ontdekken.

Misschien is het zelfs een relais dat al onder de motorkap zit.

De kabelboom wordt met stekkers vast gemaakt aan: een extra pompje, de twee motoren, massas voor de motoren, een massa voor de pomp, een draad naar de bestaande ruitensproeierpomp, een connector voor het relais 99A en een draadboompje naar het rechter stadslicht.

Zodra het licht aanstaat (stadslicht) en de ruitensproeierhendel bedient wordt via de stengel aan het dashboard gaat dus ook het hele koplampwisser"verhaal" sproeien en wissen. Wel gaaf, zes wissers tegelijk in actie. Het zou helemaal mooi ziijn als die koplamwissertjes die karakteristieke"604 zwiep" van een van de ruitenwissers hebben.....
De keerzijde is zeker dat je ruitensproeierreservoir gauw leeg is.

Zoals gezegd, heeft iemand een idee of onderdeelnummer voor dat 99A relais?

Groet

Walle

[Harrie]

code 99A is alleen maar een nummer BINNEN dat schema.
Bij elk schema hoort een lijst met alle verklaringen.
met dat nummer kun je dus niets.
als ik iets kan vinden, laat ik je dat wel weten.
grt, Harrie

[JT]

Kan het plaatje niet uitvergroten, de resolutie is te laag om detail te kunnen zien.... Maar het relais zal een stuur-12v voeding gebruiken om 12v vanaf een zekering of van de accu naar de wissers/pomp te sturen?
Zo ja, dat is dan een standaard ding.

[Walle69]

Heb inmiddels het hele spul werkend en het is inderdaad een standaard autorelais met 5 polen en volgende werkingsschema



Als nu het stadslicht brandt en ik bedien de wis/was met de rechter stuurhendel (druk naar beneden) heb ik wis/was op de voorruit plus dat ook de koplampwissers een aantal keren heen en weer zwiepen en de koplampsproeiers die even een beetje piesen.

Ik ben helemaal gelukkig

[Harrie]

mooi Walter !
fijn dat het werkt.
is dit verplicht in Zweden of alleen als het er af fabriek op zit ?
eenmaal gemonteerd zal het bij keuring ook moeten werken neem ik aan.

grt, Harrie

[Walle69]

Het hoeft niet te werken aangezien het geen essentieel onderdeel is.

Die van mij werken in ieder geval

Zie hieronder het bewuste relaitje



kijk naar de nieuwe dop op het reservoir: er zitten nu twee extra slangen op. De ene voor de zuigkant van de lampenwisserpomp, de andere retour van het terugslagklepje.



en het terugslagklepje:



en zo ziet het er dan uit van voren, mooi hè??



hoe vinden jullie mijn gele lampen??



Het begint er alweer aardig op te lijken, maar de rest van de vorderingen komt op mijn mini-restauratie topic (als er weer iets te melden is)

Zomerse groet

Walle

[Harrie]

heel erg mooi Walter !
het geeft toch wat extra cachet, die wissertjes, een 'luxe' uitstraling.
zie ik alleen geel in de vérstralers ?
grt, Harrie

[Walle69]

hoi Harrie

nee hoor ook de buitenste units hebben gele H4 bolletjes maar aangezien die wat kleiner zijn vergeleken met de vast gemonteerde H1 bollen zie je die niet zo duidelijk.

De verstralers heb ik dus apart moeten kopen aangezien die (voor mij) niet zo 1,2,3, omte bouwen zijn.

Groet

Walle