Vorige week was het de beurt aan de 505 STI om na een lange slaap weer tot leven gebracht te worden, dit weekeinde was het de beurt aan één van de 604's. Deze 604 TI automatique Grand Confort uit 1979 had er duidelijk géén zin in! Accu was zwak, dus nieuwe erin maar : hé-le-maal niks. Nog geen klik zelfs. Eerste verdachte : beveiligings schakelaar van de automaatbak. Die bleek in orde. Tik op de Bendix van de Startmotor. Nog geen sjoege. Toch nog eens met de selectie hendel spelen en verrek : in N draait de startmotor wel, in P niet ! Zoek ik nog uit, maar nu verder.
Ze sloeg dus niet aan maar draaide wel rond. Geen benzine. Tank was nog kwartvol (hetgeen de waarde van de auto deed toenemen) maar het typische gezoem van de brandstofpomp ontbrak. Een welgemikte tik met een hamertje op de pomp en : bzzzzzzzz....en even later klonk een prachtige V6 roffel door de garage !
Op naar de volgende !
Hier wilde ze nog niet :
Maar uiteindelijk :
Volgende om weer aan de praat te krijgen : 1985 604 GTI
en deze : 1990 605 SV 3.0
Blijft leuk ( heeft sinds ik m heb op de achterruit gezeten) :
Door te relativeren leef je misschien niet langer maar wel prettiger.
