Weer een 604 in Nederland.

[Brownie]

Bedankt allemaal. De velgen zijn inmiddels gewisseld maaar dat maakt weinig verschil. Nou ja, het is niet erg storend, maar zo'n 604 wil je toch perfekt hebben.

@fernand: Gewoon houden die auto hoor. Is best uniek, zo'n nette origineel nederlandse diesel.

[Brownie]

Ik ben met mijn 505-velgen naar Frankrijk afgereisd want die zoemen tenminste niet. Eerst nog even naar de RDW voor kenteken en APK. Ik kreeg en tien met een griffel. Dus direct maar aardig op de proef gesteld wat betreft hellingen (zie foto's in de Vercors), toch 4000km gereden zonder enig probleem, zelfs niet met mijn technische modificaties.
Wat is de 604 toch een heerlijke reisauto.
De eerste foto is (bijna) op dezelfde plek genomen als mijn avatar, maar dan anderhalf jaar later.

[307204XSI]

Schitternde plaatjes Brownie, dat moet een fantastische tocht geweest zijn. Kan me voorstellen dat je genoten hebt van zo'n reis in de 604.
Dat is uiteindelijk waar ze ooit voor bedoeld waren, Gran Tourisme.

Staat echt niet lelijk die 505 velgen onder je 604!

[Brownie]

Staat echt niet lelijk die 505 velgen onder je 604!

De velgen zien er net zo uit als de TRX'en, maar deze banden zijn iets kleiner en ze zijn veel smeriger.

[Marinus]

Klasse auto en mooie locatie.
Echt een Limousine op z'n frans

[Paull en Paulla]

Ha die Brownie,

Prachtige 6 4.
En wat een mooie kleur.

Je hebt vast genoten van de vakantie en rit.
(wij trouwens ook)

Met vriendelijke groet,
Paull en Paulla

PS:
Wat wordt het mooi op de (Franse) weg met al die 6 4's!

[Koffiemolen]

Welkom terug Bram! Prachtig.

Toen ik 2 weken geleden de eer had een klein stukje mee te liften had ik al zo'n vermoeden dat die toch door Frankrijk wel goed ging komen. Het rustgevende bescheiden dieselgrommetje dat je ver weg op de achtergrond hoort en je het vertrouwen geeft dat er ergens in het vooronder einige arbeid wordt verricht en dat het dus niet spookt als het vliegend tapijt zich in beweging zet zoemt nog na in mijn oren.

Als ik de foto's zie van de streek waar ik onlangs ook nog was, krijg ik helemaal kippenvel: wil ik ook weer heen, en zeker met zo'n voiture! Dit is toch wel waar je het allemaal voor doet: mens en machine in opperste vorm van commensalisme...
Heerlijk! Welke gorge is dat trouwens waar je even stil bent gaan stan?

[Brownie]

Wat een mooie beschrijving van de 604 rijervaring, Bas!

De foto's zijn trouwens genomen in en om de "gorges de la bourne" die midden door de Vercors loopt.

Overigens bevalt de 604 na 10.000km nog uitermate goed en is hij dus ook van mijn verkooplijstje verdwenen.
Alleen de cruisecontrol moet nog eens nagemeten worden.

[Paulla]

Overigens bevalt de 604 na 10.000km nog uitermate goed en is hij dus ook van mijn verkooplijstje verdwenen.

Hoi Brownie,

Waar is nou je mooie 6 4 gebleven??

[Brownie]

Tja, de 604 heeft inderdaad onlangs een andere eigenaar gekregen, wel met een beetje pijn in het hart, maar hij heeft een goed plekje gekregen. Ik had hem niet te koop staan, maar een Peugeot verzamelaar had via via gehoord dat ik een 604 diesel had. Dat was net wat nog ontbrak in zijn collectie. Hij deed mij een bod dat moeilijk was te weerstaan. Omdat ik toen de GTDT al had gekocht en de 604 een goed nieuw thuis kreeg, ben ik akkoord gegaan (De man had al een 604 STI, 505 Turbo, 505 V6 (2X), 504 cabrio en een 205 T16 samen met een aantal Porsches).
Alhoewel de vlotte GTDT (met automaat) mij erg goed bevalt, kan hij toch niet op tegen het comfort van de 604. Er zal zeker weer eens een 604 komen, maar momenteel is de garage vol.

[Brownie]

Even dit topic maar weer wakker schudden.

Zoals boven beschreven zou er ooit weer een 604 komen. Sinds begin dit jaar is er weer een V6, maar als echte dieselliefhebber moest er ooit ook weer eens een diesel komen.

Vandaag was de dag dat ik hem uit Parijs heb opgehaald. De auto stond eigenlijk in de buurt van Nantes, maar de eigenaar was zo vriendelijk om me in Parijs te ontmoeten. Echt een plaatje. Hij heeft een minideukje in het kofferdeksel en ik heb 2 mini-krasjes kunnen ontdekken en een mini-roestpuntje aan de rand van het schuifdak. Verder echt als nieuw met zeer mooie originele lak. En dan te bedenken dat deze eigenlijk opgeofferd zou worden voor de sloopregeling, daar heb ik gelukkig een stokje voor kunnen steken. 135.000km origineel met documentatie, onderhoudsboekje up-to-date enz. Technisch ook praktisch niks op aan te merken. Als bonus bovendien nog 4 15 inch velgen erbij gekregen. Hij staat nu op TRX-en.







Nu wordt het toch echt tijd dat ik het een en ander op ga ruimen.

[Harrie]

Wauw ! wat een geweldig mooie 604 SRDT! plaatje!
gefeliciteerd Bram ! Geniet er met volle teugen van, daar zijn ze voor gemaakt!
grt, Harrie

[Indium]

Proficiat Brownie! Heel fraai, van dit motorblok kun je net zoals bij je GTDT gewoon eten zo schoon! Lang gezocht?

[Brownie]

Dat genieten gaat wel lukken. Deze 604 komt in de plaats van mijn 505 GTDT als voiture principal. De 505 mag de deur uit of gaat tenminste in de schorsing.

Eigenlijk heb ik helemaal niet lang hoeven zoeken. Dat wil zeggen, niet intensief. Ik kijk eigenlijk al sinds de verkoop van mijn vorige SRDT, zo'n 2 jaar geleden, zo nu en dan op de bekende sites. Na mijn eerste email was deze eigenlijk al verkocht, maar de koper had zich op het laatste moment teruggetrokken. Zodoende kreeg ik nog een kans. De verkoper heeft zelfs de centrale vergrendeling nog even voor me gerepareerd.
Het valt me trouwens mee hoeveel 604 diesels er nog te koop staan. Er staat momenteel nog een hele mooie GTDT met airco van de eerste eigenaar in Toulouse te koop, maar die was me te ver weg en te duur. Bovendien zou die een intercooler hebben, wat origineel nooit op de 604 is geleverd volgens mij:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vgqsfpybz3pl

[Brownie]

Vanochtend de auto ingevoerd. Dat kostte maar 4,5 uur in totaal, netjes voor RDW begrippen. De keurmeester had ook haast blijkbaar: Hij is alle lampen vergeten te controleren, net als de koplampverstelling. Een gescheurd rubbertje aan een fuseekogel heeft hij dichtgesmeerd met lijm! En een volledig doorgescheurde stuurhuishoes heeft hij over het hoofd gezien! Gelukkig dat ik met hem heb meegekeken, want deze dingen moeten wel opgelost worden natuurlijk. Voornaamste is, hij heeft APK!



Helaas heb ik wel weer wat kleine beschadingen ontdekt, maar dat zijn details.

[Marinus]

@Brownie, schitterende 604 en nog een TD met weinig kilometers ook. Zeker de moeite waard om helemaal in orde te maken. Succes ermee.

[Pieter_]

Proficiat Pracht exemplaar én hele mooie kleur én staat geweldig met deze velgen én TRX-banden

[Paull en Paulla]

Hoi Brownie,

Gefeliciteerd met je prachtige aankoop.
Van de tam-tam had ik al vernomen dat er weer een 6 4 op je pad
was gekomen. De 6 4 wereld is tenslotte klein.

Doet de cruise het bij deze?
Op deze 6 4 zitten fuséekogels die je kunt vervangen.
Peugeot levert ze niet meer, maar de automaterialenhandel wel. Morgen
kan ik je vertellen wat het type en merk is. Kosten vallen ook reuze mee.
Nog geen 40 Euro per stuk.

Veel rijplezier met je comfortabele limousine.

Met vriendelijke groet,
Paull

[Koffiemolen]

Prachtig Bram, echt een heel fraai exemplaar, mooie kleur. Onder het kappie ziet het er ook heel puik uit. Wanneer kom je langs?
Zien, zien, zien!

[Michael]

vriend van me heeft nog een schitterende 604 TI staan, moet er van af.
rood 78 leer 130 k TRX enz

intresse ?

[Mockenrue]

Hulde Brownie, voor deze reddingsactie. Zo'n auto op de sloop, je moet er toch niet aan denken ...

[Brownie]

@Paul: Je hebt PB!

@Koffiemolen: Ik kom binnenkort zeker langs.

@Michael: Zelfde situatie heerst bij mij, maar dat is een blauwe TI automaat van 1978.

@Mockenrue: Ik stond er ook verbaast van, het werd mij pas verteld op de dag van ophalen. Tja, de auto was een erfenis en men was wel aan een nieuwe auto toe. Dus dan is het makkelijk 1000 euro extra korting krijgen bij inlevering van een auto die je toch niet wilt. Het is en blijft natuurlijk maar een "ouwe bak" voor veel mensen.

[Harrie]

ben ik 2 dagen niet op het forum.. mis ik al bijna dit goede nieuws..
GEFELICITEERD Bram! geweldige mooi, de mankementjes heb je snel in orde denk ik.
grt, Harrie

[Brownie]

Wauw ! wat een geweldig mooie 604 SRDT! plaatje!
gefeliciteerd Bram ! Geniet er met volle teugen van, daar zijn ze voor gemaakt!
grt, Harrie

ben ik 2 dagen niet op het forum.. mis ik al bijna dit goede nieuws..
GEFELICITEERD Bram! geweldige mooi, de mankementjes heb je snel in orde denk ik.
grt, Harrie

En dat is twee keer.

Evengoed wederom hartelijk bedankt!

[Paull en Paulla]

Beste Brownie,

De fuseekogel is van het merk MOOG, type PE-BJ-3195 voor rond de 40
Euro. Als je geluk hebt en alleen een rubberen stofkap gescheurd is, kun
je die wisselen voor een universele stofkap, type LV-BK-2222 voor
ongeveer 2 Euro per stuk.

En inderdaad, op de 5 5 zit hetzelfde type. Altijd leuk te weten.

Met vriendelijke groet,
Paull

PS:
Stuurhuisrubbers worden door Peugeot nog steeds uitgeleverd en anders
past een universele ook.