Gilletti schreef:Ik blijf er toch huiverig voor hoe lang het heel blijft.
het blok is ontwikkeld samen met BMW en aangezien ze bij BMW de motorblokken vaak overbemeten ontwerpen heb ik daar best wel vertrouwen in.
Zolang de drijfstangen, zuigers en koppakking maar bestand zijn tegen al dat turbo koppel zal het RCZ-R blokje ook wel heel blijven.
Wat fabrikanten overigens steeds vaker in het motormanagement in programmeren is dat je zolang het blok nog koud is niet eens volgas
kan geven. Het motormanagement laat gewoon de turbodruk niet hoog oplopen zolang olie en koelsysteem nog niet op temperatuur zijn. Het koude motorblok aftrappen kan dus bijna niet meer.
Dat komt de betrouwbaarheid en levensduur van ieder blok ten goede.