gezocht: 306 cabriolet in top/nieuwstaat

[Jodela]

Ik ben op zoek naar een 306 cabriolet die in absoluut top/nieuwstaat is.
het liefst 2.0 phase 3 en lage km stand.
bestaat die ?
zoja is verkoop dan bespreekbaar.
vrgr Jodela

[Gilletti]

Ik heb een topper met 38.000 km.
Zilvergrijs met zwart leer en airco. Alleen wel een 1.6.

[Jodela]

Ik heb een topper met 38.000 km.
Zilvergrijs met zwart leer en airco. Alleen wel een 1.6.

Bedankt voor de reactie Giletti.
Ik wil nog even wachten op een 2.0L reactie.
30 Pk is wel een heel verschil.
Wel een geweldige KM stand.

[Gilletti]

Heb je al eens met een 1.6 gereden? Valt reuze mee hoor.
Een cabrio is m.i. ook niet om mee te scheuren.

Succes met de zoektocht. Het aanbod van echt goede wordt schaars.

[ton]

Heb je al eens met een 1.6 gereden? Valt reuze mee hoor.
Een cabrio is m.i. ook niet om mee te scheuren.

+ 1. Een 1.6 is lekker rustig, genoeg vermogen om heerlijk mee te toeren! Spreek uit ervaring!

Succes met je zoektocht, maar ik zou het wel weten!

[Joep83]

Op het 306forum staat een mooi exemplaar te koop. Even zoeken naar het topic van Sander Swinkels.

[Harrie]

Op het 306forum staat een mooi exemplaar te koop. Even zoeken naar het topic van Sander Swinkels.

dat is een phase 1, schade, omgebouwd naar phase 3

[Joep83]

Nee hoor hij heeft z'n phase III uit 2000 in de verkoop (deze heeft hij gekocht nadat hij aan de voorganger te veel schade had). Die is zonder schade en heeft heel wat upgrades gehad. Heb de auto gezien en ziet er echt goed uit.

[Koffiemolen]

Een 2.0 is vaker afgereden lijkt me. Ook ik zou eerder gaan voor een 1.6 tenzij je met zekerheid de historie kent.

[Jodela]

Ik heb een topper met 38.000 km.
Zilvergrijs met zwart leer en airco. Alleen wel een 1.6.

Kun je wat foto's en een prijs indicatie mailen?
kunnen we een bezichtiging regelen?

[Joep83]

Een 2.0 is vaker afgereden lijkt me. Ook ik zou eerder gaan voor een 1.6 tenzij je met zekerheid de historie kent.

Dat kan net zo goed met een 1.6 gebeurd zijn...

Volgens mij worden cabrio's niet zo snel afgereden.

Historie kun je het beste bij elke auto opvragen.

[Gilletti]

Ik heb een topper met 38.000 km.
Zilvergrijs met zwart leer en airco. Alleen wel een 1.6.

Kun je wat foto's en een prijs indicatie mailen?
kunnen we een bezichtiging regelen?

Dat kan maar dan heb ik wel je e-mail adres nodig.
Graag even reageren via PB.

[205GoGo]

Ook ik ben de afgelopen maanden/ weken actief op zoek geweest naar een 306 cabrio 1.6 Phase 3.
Een hele mooie wagen, Eén van Peugeots laatste mooie Pininfarina modellen…
Proef gereden in een 1998-, 1999-, 2001- en 2003-er, in blauw of gele kleur, minder dan 100.000 km, en de 2003 met heel weinig kilometers.
Maar ik heb toch besloten om af te haken, reden?
De teleurstellende rijbeleving en afwerking kwaliteit van de 306 cabriolet.
In mijn 205 cabriolet ervaar je minder rolneiging en gekraak en geklapper dan een 306 cabrio.

AFWERKING DASBOARD, KNOPJES IS MAAR MATIG,
EN TIJDENS HET OPENEN VAN HET ELEKTRISCHE DAK DOOR DE GARAGE BRAK ZELFS EEN KNOPJE AF!...
Ik weet dat ook de 306 reeds op leeftijd is, maar dit stelde mij toch teleur, dit had ik niet zo uitdrukkelijk verwacht!

Een 205 rijdt veel meer als een ‘ kart’ dus strakker op de weg, en je bent ‘lekker ingepakt’ tijdens het open rijden.
En omdat ik ook een fijne 205 CJ cabrio uit ’93 bezit heb je het vergelijkingsmateriaal direct bij de hand.

Kortom, ik kreeg geen klik met de 306 cabriolet, ondanks mijn bewondering van vooral de buitenkant van dit type.
Mijn advies is dan ook om vooral eerst een behoorlijk aantal kilometers te rijden,
open en gesloten, op snelweg en hobbelige wegen binnendoor, alvorens tot aanschaf over te gaan.
Dit voorkomt wellicht teleurstelling achteraf.
Heel veel succes met zoeken.

P.s; omdat ik niet vastzit aan Peugeot, ik vind heel veel (bijna alle!) Franse en Italiaanse auto’s uit de jaren 70, 80 en 90 wel leuk,
Ben ik ook met andere merken gaan proefrijden.
Ik heb daarom twee weken geleden een Renault cabrio aangeschaft. Tot nu toe zeer tevreden en blij…

[Gilletti]

En bedankt, mag iemand dat zelf bepalen?
Ben het ook niet met je eens. Heb een 205 CTI gehad en die is veel meer fragiel krakend hard plastic vergeleken met de 306.

[Martijn]

En bedankt, mag iemand dat zelf bepalen?
Ben het ook niet met je eens. Heb een 205 CTI gehad en die is veel meer fragiel krakend hard plastic vergeleken met de 306.

+1 : als ik onze ervaringen met onze ex-CTI vergelijk met de 306 Ph.3 cabrio die we nu hebben dan steekt de 306 er met kop en schouders bovenuit. Comfortabeler, stiller, prettiger in de omgang. Voor ons een hele verbetering ( en ook de hardtop is geweldig..)

[205GoGo]

Uiteraard mag iemand dit zelf bepalen.
Net als ik uiteraard mijn eigen mening en ervaringen mag weergeven.
Daarom ook mijn welgemeende advies om eerst een wat grotere proefrit te maken, onder diverse omstandigheden.
Zodat je zelf je mening kunt vormen en je keuze kunt maken…

Mij is heelaas de 306 cabriolet qua rijden en interieur tegen gevallen,
Terwijl ik toch jaren in de veronderstelling ben geweest dat ooit een dergelijke cabrio mijn kleine wagenparkje zou komen aanvullen…

[jan-03]

appart dat de tegenstelling groot is, kan het niet zo zijn dat er in verschillende typen, uitvoeringen gereden is..
205 je zou dan eigenlijk even in de cabrio van Gilette moeten rijden gewoon om te kijken of jullie persoonlijke beleving anders is of
dat jij in een maandag type hebt gereden..
Komt overigens de 304 break nog wel eens van het erf??
gr Jan.

[205GoGo]

Ja mijn teleurstelling over de 306 cabrio was best wel groot…
Temeer omdat ik al een aantal jaren heel graag zo’n model erbij wou hebben.
Ik ben actief bezig geweest in de afgelopen maanden met zoeken, een aantal bekeken,
Uitsluitend een 1.6 (comfort en cruisen) en in originele schadevrije staat, met onderhoudshistorie aanwezig.
En in 4 exemplaren proef gereden. Ik heb gekeken in de afgelopen maanden dec, jan. febr.
Toen was het natuurlijk koud, toen ik aan het proefrijden was met de 2003 306 lag er zelfs sneeuw!
Dit kan natuurlijk de geconstateerde extra torsie en ‘gerammel’ veroorzaakt hebben.
Een aantal malen de kans geven, maar ik kreeg de ‘klik’ er niet mee…
Vergeet ook niet dat ik een 205 CJ heb met het ‘zachte onderstel’,
deze rijden toch iets anders dan een CTI die inderdaad meer ‘rammelen’ (ik noem het liever vibreren) tijdens het rijden.
Verder is een 205 Cabrio nog al ‘exemplarisch’ dit heeft ook met bouwjaar en kilometerstand te maken.

Daarom ook mijn advies en zelf rijden en onderhandelen!
Mijn ervaring is dat met enig onderhandelen en aangeven waarom je er minder voor wilt geven dan de vraagprijs er over deze prijs best te praten valt.
Het was bij mij wel hartje winter natuurlijk!
Maar de duurste cabrio, die van 2003 kon uiteindelijk voor 5125,= mee (vr. pr. was 5950,=). En de goedkoopste zelfs voor 2150,= (vr. pr, was 3450,=),
Beide zo meenemen zonder garantie en afleveringsbeurt, met een APK bijna afgelopen of al over datum.
Dus enig onderhandelen loont! Aanbod is redelijk groot, dus goed vergelijken is mogelijk…

Ik vind de bovengemelde reactie van beide heren veel te kort door de bocht, jullie gaan totaal voorbij aan mijn teleurstelling na een toch behoorlijk serieuze zoektocht. Ik mag toch wel aangeven waarom ik van mijn uitgestippelde pad ben afgeweken?...
Verder is dit een open forum, dus elke mening (mits netjes en onderbouwt) geeft toch extra Cachet aan onze hobby!

Over hobby gesproken, dit weekend heerlijk getoerd langs een paar Friese elf-steden, met de 205 cabrio, en op de middag met de Renault.
Komend weekend de 304 cabrio en de 304 break maar eens naar buiten duwen en de accu aansluiten,
De pekel is nu gelukkig van de wegen verdwenen. Dus we gaan de mooie tijd met leuke auto's weer tegemoed!

Enne, Giletti, succes met de verkoop van je 306 toegewnest! Waarom doe je zo’n mooie cabrio trouwens weg?...

[Gilletti]

Enne, Giletti, succes met de verkoop van je 306 toegewnest! Waarom doe je zo’n mooie cabrio trouwens weg?...

Ik hoef niet per se te verkopen maar ik wil ruimte en wat financiën vrij maken voor m'n tussendoor gekomen 404 cabrio project.

[ton]

Volgens mij mag iedereen hier zijn mening ventileren, het is niet voor niks een vrij forum. Maar ik had mijn mening niet in DIT topic gemeld, maar elders op het forum. Ik schat in dat GIletti daarom zijn reactie met "en bedankt" begon

[Harrie]

idd, mag het weer ON-TOPIC ?
iemand zoekt een mooie goede 306 cabriolet, dáár ging het over.
306 is al een geweldig fijne, betrouwbare voiture met een zeer fijne wegligging !
Zeer prettig interieur, prima stoelen, subliem rammelvrij dashboard ( geen hardplastic );
waarbij enigste nadeel de plaatsing van de asbak is, hetgeen alleen rokers betreft
grr, zéér tevreden 306 cabriolet 1.8 8V 1996 eigenaar.

[hans_w]

Een 306 2 ltr met 129000 km op de teller. 1997
Geen idee of het wat is. Staat te koop op een ongebruikelijke site, vandaar dat ik hem hier plaats:

http://www.bva-auctions.com/auction/lot ... =telegraaf

[MarcoPeus]

Een 306 2 ltr met 129000 km op de teller. 1997
Geen idee f het wat is. Staat te koop op een ongebruikelijke site, vandaar dat ik hem hier plaats:

http://www.bva-auctions.com/auction/lot ... =telegraaf

Verre van top/nieuwstaat. Lelijke deuk in achterpaneel en van binnen uitgewoond. Heeft wel airco zo te zien (of die werkt??)
Let op! Prijs is excl. BTW en veilingkosten waarmee de prijs richting de 1500-1600 gaat momenteel. Ervaring leert dat de prijs vlak voor de sluitingstijd nog omhoog gaat.

[chr.]

Jodela zal wel geen haast hebben met zoeken/reageren.
Laatste post was van 06 Maart.

[MarcoPeus]

Of heeft al een andere gekocht