Kleurenwarmte

[Steven]

kan iemand me wat meer uitleg geven ivm kleurenwarmte.
't Is voor 't volgende: ik zou graag in één van ons auto's (kwestie van proberen) eens zo'n xenon-look lichten steken, met zo'n blauw/paars mogelijk effect.
Als ik nu naar ebay zie zie ik dat er dus verschillende bestaan; 5000K, 7000K, 10000K,.... wat betekent dat nu eigenlijk
Als ik nu zoiets plaats, bestaat er dan kans op beschadiging voor de lichtoptieken of niet?
Worden die lampen dan warmer of wat?

[JT]

Xenon hebben we het dan over, toch?
Xenon is energiezuiniger, dus per definitie koeler.

Of het cooler is, is aan jou!

[Fritschy 605]

Xenon is 35W tegenover 55W van de normale lampen.

Kleur sterkte is heel duidelijk.
Standaard fabriek af is 4300K het meest voorkomend, Dit is dan ook bijna wit.
Verder zijn er mensen die blauw mooi vinden en dan dus 6000K (heel licht blauw) of 8000K Blauw gebruiken. Hoger dan dit is volgens mij niet toegestaan in Nederland.

Ik heb overigens nog een setje 5000K liggen hier. Mocht je geïnteresseerd zijn, stuur even een PB.

[Mockenrue]

De K staat voor Kelvin, een eenheid gebruikt in de foto- en filmwereld.

[JT]

De K staat voor Kelvin, een eenheid gebruikt in de foto- en filmwereld.

Klopt, en Kelvin begin met het bepalen van het absolute nulpunt, de temperatuur waarbij molekulen niet meer trillen. Volgens mij -273 graden Celsius = 0 graden Kelvin.
De getallen bovenin dit topic staan voor de kleurwarmte, hoe hoger het getal hoe meer "TL" effect het licht geeft, lagere getallen zijn geliger.
Je camera in de auto-witbalans bepaalt elke keer weer wat wit is (want wit in de zon, is anders wit dan wit onder een TL-balk) en past de foto daarop aan...
Bij je camera kun je de auto wit-balans ook uitzetten, maak maar eens foto's op de verschillende standen en verbaas je over de verschillen!
Je hersenen en de auto-witbalans van de camera's ziujn ware genieën en compenseren dat snel....

[Steven]

Of het cooler is, is aan jou!

't Is niet de bedoeling om zo'n lampen in de 504, 304 of 205 te steken, die hebben trouwens allen gele verlichting, maar volgens mij zou dat in de 206 Quiksilver toch mooi staan. mijn grootste schrik is gewoon dat het plexiglas van de lichtoptieken niet bestand zou zijn tegen de warmte van die nep-xenons.
Als ik er koop zou ik wel voor goeie gaan zoals Philips blue vision of Bosch Blue Xenon.

Xenon is 35W tegenover 55W van de normale lampen.

Kleur sterkte is heel duidelijk.
Standaard fabriek af is 4300K het meest voorkomend, Dit is dan ook bijna wit.
Verder zijn er mensen die blauw mooi vinden en dan dus 6000K (heel licht blauw) of 8000K Blauw gebruiken. Hoger dan dit is volgens mij niet toegestaan in Nederland.

Ik heb overigens nog een setje 5000K liggen hier. Mocht je geïnteresseerd zijn, stuur even een PB.

'k zal eerst eens zien op te zoeken wat hier in België toegestaan is, maar normaal als die lampen een E-keurmerk hebben zijn ze toch toegestaan in gans Europa

Dat setje dat je liggen hebt, zijn dat H4 of H7 ?

[Fritschy 605]

Xenon is 35W tegenover 55W van de normale lampen.

Kleur sterkte is heel duidelijk.
Standaard fabriek af is 4300K het meest voorkomend, Dit is dan ook bijna wit.
Verder zijn er mensen die blauw mooi vinden en dan dus 6000K (heel licht blauw) of 8000K Blauw gebruiken. Hoger dan dit is volgens mij niet toegestaan in Nederland.

Ik heb overigens nog een setje 5000K liggen hier. Mocht je geïnteresseerd zijn, stuur even een PB.

'k zal eerst eens zien op te zoeken wat hier in België toegestaan is, maar normaal als die lampen een E-keurmerk hebben zijn ze toch toegestaan in gans Europa

Dat setje dat je liggen hebt, zijn dat H4 of H7 ?

In Nederland is het zo dat het niet te veel mag afwijken van de "normale" kleur. Dus tot en met 8000K is het geen probleem voor de APK.
Mijn setje is trouwens een H7 (voor mijn 605).

[Steven]

'k Heb al wat Belgische forums bezien en nu begin ik toch wel te twijfelen, omdat sommigen zelfs menen een mindere lichtopbrengst te hebben met die xenon-look lampen, en voor mij zou het toch de bedoeling zijn net extra licht te hebben omdat we nu toch regelmatig op de franse onverlichte wegen rijden
misschien moet ik gew<oon wachten tot we een nieuwe wagen kopen met echte xenon-verlichting

[Fritschy 605]

'k Heb al wat Belgische forums bezien en nu begin ik toch wel te twijfelen, omdat sommigen zelfs menen een mindere lichtopbrengst te hebben met die xenon-look lampen, en voor mij zou het toch de bedoeling zijn net extra licht te hebben omdat we nu toch regelmatig op de franse onverlichte wegen rijden
misschien moet ik gew<oon wachten tot we een nieuwe wagen kopen met echte xenon-verlichting

Je bent in de war met xenon look lampen. Waar we het hier over hebben zijn echte xenon lampen. Deze moet je ook inbouwen. (makkelijk, maar dus niet alleen het lampje veranderen). Deze sets gebruiken 10.000 volt doormiddel van een transformator (deze moet je dan ook inbouwen).