door knutsul » 03 nov 2005, 14:32
dat koolstf filter is er voor het milieu ingezet, deze houd benzinedampen vast en als de moter op temperatuur is worden die dampen mee verbrand.
Heeft op de prestaties geen invloed, alleen als dat filter echt zo ver verroest is dat er een gat in zit, dan kan er ongefilterde lucht aangezogen worden, dit vindt je moter niet zo fijn.(stof, zand e.d.)
Peugeot monteur 406 1.8 16V Break 1999