Peugeotforum "Le Lion d'Or"

een vraagje......

Bij langer rijden gaat bij het stoppen het lampje van de olie even aan,geef ik iets gas (heel lichtjes)gaat hij weer uit.Je zou zeggen stationair afstellen,maar waarom alleen als motor goed op temperatuur is?
gisteren bijvoorbeeld plm.60 km gereden op snelweg met een snelheid van 100km.als ik dan stil sta gaat het lampje aan.

maar nu.................als ik op de snelweg een afslag neem met die zelfde snelheid gaat het lampje ook aan.en olie zit er genoeg in.
nou zou ik natuurlijk geen afslagen meer kunnen nemen en niet meer stoppen.

is iemand bekend met dit kleine probleem???

jou "kleine" probleem kan wel eens wat groter uitpakken, dit verschijnsel duidt of op een slechte olie pomp of een zodanige slijtage van de hoofdlagers dat daar door de oliedruk terugloopt.
Dit verschijnsel doet zich vooral voor bij een warme motor, de olie is dan dun.
Maar wat is de oplossing:

a) andere olie en/of een dope, is vlg mij een tijdelijke oplossing.
b) oliepomp vervangen.
c) reviseer je motor, ws alleen krukaslagers en evt.het slijpen van de krukas.

maar.... is je oliedrukschakelaar wel in orde? meet de oliedruk eens met een manometer.

groet Michael

hoe lang zit die olie al in de moter, kan zijn dat deze te oud en te dun is geworden, verversen kan een oplossing zijn.


Dit deed mijn 309 xs ook na ongeveer een 10.000 km te hebben gereden en een goede warme moter.

is een goeie knutsel, hebik ook al een paar keer mee gemaakt, met wat oudere fiatjes. (tja sorry ben toch echt fiat monteur geweest.. )

Ik zou in die volgorde ff opzoek gaan naar het probleem:
Olie + filter verversen (gewoon een goede olie, maar niet speciaal een dikkere of zo, gewoon de standaard olie dus)
Olie druk meten
indien druk te laag: olie pomp vervangen/reviseren
indien pomp okay motor revisie

klinkt heel ernstig, maar kan goed dat het verversen van de olie jouw probleem al oplost, mocht dat het niet zijn, denk ik dat een olie pomp mischien wel de trukk zal zijn, lijkt me sterk dat de oorzaak de lagerschalen zijn, althans, dat je het dan zo ineens nu pas begint te merken.

natuurlijk de juiste olie gebruiken ja, en oliefilter ook mee vervangen, in mijn vak is dat eigenlijk normaal. nieuwe olie door een oud en vies filter schiet niet zo op (andersom trouwens ook niet) maar bedankt voor de aanvulling

Bedankt heren ,mogelijkheden genoeg.
ga inderdaad eerst maar eens olie en filter vervangen.durf hier niet te zeggen hoelang dat geleden is

dan heb je denk ik al de oorzaak..
nu maar hopen dat het opgelost is met verversen..