door blauweaaf » 05 jun 2015, 20:58
Leuke discussie! Ik ben nog nieuw op dit terrein en altijd verrast over hoe moeilijk er wordt gedaan over spuiters. Veel forummers die hun handen niet omdraaiein voor een motor revise of las-reparaties wagen zich niet aan spuiten. Leuk dus om te horen dat zelf rollen en spuiten toch wel een mogelijkheid biedt. Wie wil er eens wat vertellen over zelf doen ervaringen? Bouw je een soort tijdelijke spuit-kabine en spuit je met een compressor, of pak je gewoon in de schuur wat spuitbussen? Waarin zitten hem de verschillen eigenlijk? En wat is de beste manier om aan de goeie kleur verf te komen, en de goeie soort verf? Hoe zit dat nu eigenlijk precies met uitwaaieren, hoe doe je dat?
beste groet, blauweaaf
Peugeot 305 II GT Break 1985
Peugeot 205 II 1.1 1989
Mercedes W124 250TD 1987