door Pininfarina504 » 05 maart 2005, 00:12
Dieter,
als de zuigers een keer geforceerd naar binnen geduwd zijn, heb je kans dat het mechanisme(geharde beetje taps toelopende pen met heel fijne draad) dat de zuigers naar buiten duwt niet goed meer werkt.
Beste is even remblokken verwijderen, klauw losmaken, zuigers netjes met de waterpomptang rechtsom draaien, evt. ontluchtingsnippel een slag losmaken, telkens na enkele slagen gemaakt te hebben de zuigers steeds verder met een beitel of wringijzer naar binnen duwen, tot de stand dat de remblokken er weer gemakkelijk ingaan.
Daarna handremkabel losgooien en een keer het handrem mechanisme handmatig bedienen en goed kijken of de zuigers naar buiten komen, idem naar binnen gaan.
Een beetje kruipolie en daarna wat kopersvet op de juiste plaatsen(spray)kan geen kwaad.
Gr,
Wim
peugeot-304 schreef:Vraag aan de experts,
De handrem van mijn 504 cabrio bj.72, met handrem nog onder het dashboard, werkt niet naar behoren
. Ik heb alles al zoveel mogelijk bijgesteld maar er onstaat niet voldoende remkracht op de achterwielen. Ik kan de handrem tot bovenaan uittrekken en dan nog is de werking minimaal. Op een kleine helling begint de auto al te rollen
.
Ik heb het idee dat er iets met het mechanisme (hefboom en pen
) dat op de zuiger werkt niet klopt. De remblokken zijn nog zo goed als nieuw. Heeft iemand hier een bruikbare tip om dit euvel te verhelpen? Bestaat hiervoor zoiets als een reparatieset (onderdeelnummer?) en waar kun je dit nog bestellen.
B.v.d.
Dieter
205 1.4,1995,Roland Garros.
205 1.4,98(2*).
205 1.4,97(1*).
1*Peus 504GL aut, rouge amarante 77.
Peus 504Ti,78,gris fum.
Peus 504GL, Aut,73, blue mét, nwst.
Peug 504GL,vert mét,Ned auto.
Peus 404,aut,71,blue.
Peus 404, Fam zwart,1970,ex-prefect
toegevoegd. Bij modeljaar '72 ging de kleur van het klokje van zilver naar zwart.
