"smering mechanische organen" (doorsmeren)

[Niek020]

Hoi ,
Ik wil,nu eens zelf,de mechanische organen"gaan smeren
(spoorstangkogels,tandheugel.e.d.)
Ik moet dat(logisch) aan de onderkant van de auto doen
Mijn vraag is:om de spoorstangkogels.tandheugel.e.d. te smeren,moet ik aan de onderkant van de spoorstangkogels"wat"los draaien"(schroefje of moertje wat op de spoorstangkogels zit)?
Of kan ik de,via een klein slangetje,die je bij een bus(onder druk) de olie er gewoon in spuiten?
Mij is onbekend of er een soort afsluitdopje of iets dergelijks is...
Graag een advies

[404]

Er zitten een aantal (Ik weet niet precies hoeveel ) smeernippels onder een 404 waar je een vetspuit (te koop bij de automaterialenhandel) op kan zetten. Een paar slagen vet elke 10.000 km. Zorg dat je de juiste aansluiting voor jouw type nippel hebt.
Alleen goede kwaliteit vet gebruiken, geen olie of spuitbusjes.

[JT]

bij de 504 elke 5000 km (volgens boekje)
Daar 7 nippels bij sedan en 6 bij cc.

[404]

Dan geldt voor de 404 ook 5.000 km.

[veen]

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto=MDBLOF4U[img][/img]
Als je de fuseekogels smeert moeten de voorwielen van de grond zijn.
Neem een vetspuit met een flexibele slang dat is makkelijker

[Niek020]

Hoi iedereen die reageerde.
Bedankt voor jullie adviezen,ik ga morgen op zoek naar een"vetspuit".
Ben weer door jullie enorm geholpen

[Mark]

Dat is nou het beroemde 'doorsmeren', dat samen met zijn collega 'olieverversen' de hoofdmoot vormde van een ouderwetsche kleine beurt. Ook voor bijvoorbeeld J7 en 204 gelden de bovenstaande posts. Doorgaans staan de smeerpunten ook vermeld in het instructieboekje van de auto.

[JT]

Daar staat verrassend veel in, t/m dynamo aan toe!
De automobilist werd in het verleden geacht redelijk technisch te zijn!