Peugeotforum "Le Lion d'Or"

updatje ,
jahoor de start motor is overleden, kortom op naar huizen voor een revicie model.

jan

nee, de startmotor is bij mij nooit er af geweest of gereviseerd..ik zou eens hier rondvragen of iemand hier nog een startmotor heeft liggen..en er ook niet de hoofdprijs voor vraagt? met de post heb je 'm dan binnen een dagje naast je ontbijtbordje liggen..ware het niet dat prompte postbezorging tegenwoordig niet meer bestaat..leve de privatisering

\

nou ja, als je hem voor weinig van iemand kunt krijgen die m toch bijv. dubbel heeft liggen (als liefhebbers onder elkaar behoren we elkaar toch te helpen?) en je laat hem dan via dhl ofzo bezorgen dan kost ie je uiteindelijk nog geen twee tientjes aan vervoerskosten, dus dat lijkt mij toch schromelijk overdreven.

heb het even opgezocht: pakket 5 tot 7,5 kg kost, ligt een beetje aan de afstand, maar even voor het gemak genomen roermond naar sneek: 25,- euro.

\

Meenemen naar revisiebedrijf.. Heb ik ook gedaan al was dit maar een kleintje dat koste € 35,--
Maar dat was hier in Friesland en ik heb het idee dat de uurlonen hier nog iets klantvriendelijker zijn in de Randstad enz.
Maar dat is gissen.. Hij doet het in ieder geval weer prima..
gr Jan.

heren,
hart verwarmend is dit spoedige en behulpzame commentaar. de revicie specialist in huizen noordholland vraagt voor een nieuwe (gebruikte) start motor voor een 605 diesel ( en diverse andere types) 125 euro zonder inruil. natuurlijk zal ik deze goede man mijn motor als ruilmiddel aan bieden en ik hoop dus ook op een mooie deal. joos jouw 200 euro ben ik eigelijk nergens tegen gekomen?

jan

pfff dat klinkt goed in de oren Jan! als je de oude startmotor kunt inruilen en het kunt afdingen naar een meier dan is het zo gefikst en hoeft je vrouw niet meer de wagen aan te duwen als je weggaat bij het terras

je kunt ook als argument bij die man neergooien: er zijn nog minder dan 200 505's in nederland, hoevaak zal er nog iemand hierkomen om te vragen voor een startmotor 505? dus, jij doet iets aan de prijs en ik help je van een startmotor af die anders nog jaren in het rek zou blijven liggen met dat zinnetje heb ik er al eens eerder tientjes van af weten te praten bij een onderdeel:)

\

louis, goed punt zal proberen hij heeft ie hem ook van een 2,5 diesel mercedes leggen voor dat geld affijn we zullen het uitvinden of hij hem heeft.

jan

updatje,

de startmotor die ik geruild kreeg heeft n tandwiel te groot voor m,n starterkrans. dus nu gaan ze de mijne reviceren.

de kosten incl waren 153 euro , niet verkeerd als je na gaat wat n beul van een startmotor erop zit.
jan

Jan,
Misschien een open deur die ik intrap maar plaats eens wat fotos van je mooie 505. We zijn hier gek op plaatjes met onze geliefde old/youngtimers, tenminste ik wel.

zeer herkenbaar, toen het nog mijn auto was had ik dit dus constant, het lijkt wel of er een compleet afwijkende motor in de 505 zit, ik heb ik weet niet hoeveel versnellingsbakken vergeleken om er een vijfbak onder te krijgen, diverse mensen hebben er naar gekeken (Ko de F, Evert J.) en overal kreeg ik te horen dat ze het ook niet wisten, in elk geval hadden zij en wisten zij niks te liggen wat hier op zou passen, en toch ziet de motor er uit als een normale 505 dieselmotor

updatje,
vandaag de startmotor gemonteerd, draait weer heerlijk starten en lopen:D meteen ook maar even wat roest weg gewerkt van de accubak dat is dus ook weer netjes.
louis, het is gewoon een indenor 2,5 diesel ook in andere auto,s in gebouwd zoals wel bekend. vaak wordt er gezegd '' ik weet het niet'' omdat het te moeilijk is. bleek maar weer met een startmotor voor de 404 , in zaandam zeiden ze die is niet meer te redden. in huizen lag hij na een spoedje samen met mijn startmotor te wachten op me.

op verzoek n paar foto,s

http://pic100.picturetrail.com/VOL892/1 ... 759796.jpg

diff vervangen en onderkant behandeld

http://pic100.picturetrail.com/VOL892/1 ... 759718.jpg


http://pic100.picturetrail.com:80/VOL89 ... 759794.jpg

janpeugeot505 schreef:updatje,
vandaag de startmotor gemonteerd, draait weer heerlijk starten en lopen:D meteen ook maar even wat roest weg gewerkt van de accubak dat is dus ook weer netjes.
louis, het is gewoon een indenor 2,5 diesel ook in andere auto,s in gebouwd zoals wel bekend. vaak wordt er gezegd '' ik weet het niet'' omdat het te moeilijk is. bleek maar weer met een startmotor voor de 404 , in zaandam zeiden ze die is niet meer te redden. in huizen lag hij na een spoedje samen met mijn startmotor te wachten op me.
op verzoek n paar foto,s

zo zien we de foto's meteen Jan, er moet bij die link nog IMG voor en /IMG achter, tussen [ haken ].
Mooie 505, strak werk ! grt, Harrie

janpeugeot505 schreef:diff vervangen en onderkant behandeld

haaa..ik zie d'r eindelijk weer eens..tis net als een echte ouwe vlam, als je zo iemand tegenkomt dan maakt je hart altijd een klein sprongetje en zo is het ook met deze 505. ik vond d'r altijd heerlijk rijden en ze had ook een prachtig motorgeluid, zolang je maar niet veel harder dan 100 reed, daarboven werd het toch aanmerkelijk minder. met dat nieuwe diff heb je dat in elk geval goed weten te verbeteren en de overige werkzaamheden zien er goed uit! mijn complimenten!

groetjes bert

zoals de titel al zegt rijdend project dus er moet nog veel gebeuren voor hij naar de zin is , toch wel naarstig op zoek naar een goede printplaat en die zijn dungezaaid blijkt wel.

binnenkort de lak maar eens laten mengen en dan eens zien of we hem een beetje mooier kunnen krijgen.

dank voor het compliment en het is vooral een goede auto mooi is hij nog niet

janpeugeot505 schreef:zoals de titel al zegt rijdend project dus er moet nog veel gebeuren voor hij naar de zin is , toch wel naarstig op zoek naar een goede printplaat en die zijn dungezaaid blijkt wel.

binnenkort de lak maar eens laten mengen en dan eens zien of we hem een beetje mooier kunnen krijgen.

dank voor het compliment en het is vooral een goede auto mooi is hij nog niet

Jan, ik ben zelf opzoek naar een nieuw dashboard, eigenlijk alle kunststofdelen die in het interieur thuishoren (zoals ook de behuizingen van de gordels) van mijn huidige 505. met mijn printplaat zelf is niets mis mee, die functioneerd prima. heb alleen wat heel kleine scheurtjes in het dasboard zelf. mocht ik e.e.a te pakken krijgen, dan krijg jij van mij de printplaat (mits deze goed is uiteraard).

\

bert, dat is een mooie! moesten we maar doen zal uitkijken naar de delen die je zoekt, in donker blauw neem ik aan?
ik zoek een printplaat van het dashboard van de peugeot 505 GLD type 1 die van mij is stuk hij doet de essentiële dingen maar temperatuur en licht aanduiding alsook de teller verlichting doen niks en das niet zo netjes:)

jan

\

kort gezegd : nee

Als dat die spoepele plasticprintplaat is die achterop de tellerbak zit, dan is solderen idd geen optie, maar je kan wel de onderbroken baantjes blootmaken en er met een goede (snelle)lijm koperdraadjes overheen lijmen, werkt bij mijn 505 alweer een paar jaar feilloos.

\

alles is mogelijk maar deze is te ver heen iemand heeft het al eens geprobeerd en ik ook maar hij is te slecht dus op zoek naar een ander is de beste oplossing:)