Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Mensen!

Op het gevaar af nu te vloeken in de kerk maarrrrr: af en toe vraag ik mezelf wel eens af hoe mijn 505 er uit zou zien en zou rijden als ie gepimped / getuned zou zijn. Dan denk ik aan dingen als:
- andere (mindere?) uitlaatdemper(s)
- verlagen van de auto
- een bredere spoorbreedte
- stabilisatorstangen
- K&N filtertje zit er al op
- polyester (of ander materiaal) spoilers / sideskirts
- gewichtreductie
Kortom alles wat de auto een tikkie doet lijken op die stoere sportuitvoeringen van de 505.

Wie heeft er ervaringen met en/of namen van bedrijven waar je hiervoor terecht kunt? Ik ben namelijk erg benieuwd wat er zoal mogelijk is en wat dan prijzen zouden zijn.

Groeten Corjan

Peugeot-pooierbak . Maar van mij mag ut hoor (met een 505 wel).

hahaha,

ff denken hoor hoe ik dit nu moet interpreteren........hoezo de 505 wel?

Greetz

corjan schreef:hahaha,

ff denken hoor hoe ik dit nu moet interpreteren........hoezo de 505 wel?

Greetz

Nou als iemand zou voorstellen om een eerste type 504 te gaan pimpen, dan denk ik daar natuurlijk niet zo liberaal over, dan wordt ik heel .

ah owkee begrijpelijk!!!!

Ik denk dat een 505 het wel kan hebben, stel je voor dat ie er uitziet zoals op de foto op deze link:

http://leverdie.club.fr/505_objet/505_carte_3t.jpg

en op deze site die blauwe op de derde rij onder de dangel:

http://leverdie.club.fr/505_France.htm

dat hebben allebei toch wel wat vind ik.

groenten corjan

Asjeblieft niet zeg!


Moet je voor de aardigheid eens kijken op: http://www.chez.com/jacky/

"The Jacky-Touch" schijnt de Franse versie van de "Johnny en Anita wagens" te zijn.
Ik gruwel echt van die gele 505.

Tja smaken verschillen natuurlijk.

Toch vind ik het zo gruwelijk nog niet die gele, ik vind hem niet errug mooi ofzo, maar hij ziet er wel strak uit. Denk dat ik liever een 505 op deze manier zie, dan eentje die wel origineel is maar er slecht uitziet.
Over het algemeen denk ik dat er best manieren zijn om autos er op een mooie manier sportiever uit te laten zien, en dat er ook erg veel manieren zijn om dat wel te proberen maar er niet in te slagen.
Het ultieme lijkt me om zo'n sportuitvoering uit de jaren 80 te benaderen, als het even kan met dezelfde reclames erop.

Ik vind die gele nog niet zon heel gekke poging

Groeten Corjan

allright, ik heb dit onderwerp dus geponeerd omdat ik de volgende vraag heb:

Wie heeft er ervaringen met en/of namen van bedrijven waar je hiervoor terecht kunt? Ik ben namelijk erg benieuwd wat er zoal mogelijk is en wat dan prijzen zouden zijn.

iemand?

Groeten corjan

uitlaat systeem weet ik wel iemand voor op maat en naar wens gemaakt en niet duur

koning knutsul bedankt!!!!

eindelijk iemand die me begrijpt
ik wil daar graag meer van weten: wat is er mogelijk, wat doet het en wat kost het. En als je nog andere fijne ideeen hebt hoor ik het ook graag. Zullen we volgend jaar dan aan de ELE rally meedoen?

Greetz Corjan

wat wil je? niks is te gek. en wat het kost is afhankelijk van wat je wil


vrooooooeeeeemmmmmmmm!

Wat ik eigenlijk wil is dat de verandering van de uitlaat iets bijdraagt aan de snelheid van de auto. Alleen voor het geluid hoeft het voor mij niet. Ik heb volgens mij wel eens gelezen dat het verwijderen van dempers in een bepaald toerental wat verlies oplevert en ergens anders dan weer wat winst. Wie weet daar iets meer over te vertellen?

Greetz Corjan

ik heb nog van die dubbele komlampen liggen voor de 505

owwwwwww,

Ja die koplampen vind ik ook wel stoer, ik ben ooit in Drachten gaan kijken naar die lampen, Bijma had ze liggen, maar die spiegels waren er serieus slecht aan toe. Hoe zien ze er van jou uit? En wat moeten ze opleveren?

tongeren das toch zowat om de hoek hier?

Groeten Corjan

ik weet niet vanwaar je bent? ik heb 300 euries betaald voor mijn dubbele lampen in de 304 en in reims lagen er voor zo maar eventjes 600 euros. Maar het moet een hobby blijven hé en daarom verlang ik 100 eurootjes ervoor,omdat ik een 404 pick-up aan het opknappen ben en ik 2 buitendorpels kan kopen voor die prijs.de lampen zijn nog goed(klein roestplekje in een spiegel)

corjan schreef:Wat ik eigenlijk wil is dat de verandering van de uitlaat iets bijdraagt aan de snelheid van de auto. Alleen voor het geluid hoeft het voor mij niet. Ik heb volgens mij wel eens gelezen dat het verwijderen van dempers in een bepaald toerental wat verlies oplevert en ergens anders dan weer wat winst. Wie weet daar iets meer over te vertellen?

Greetz Corjan

het is heel veel een gevoelskwestie(oren) bij een uitlaat, dempers ertussen uit eeft minder weerstand idd, maar voor het goede moet je niet alleen de uitlaat, maar ook de inlaat aanpassen wil je een goed resultaat krijgen.

open luchtfilter en eigengemaakte uitlaat deden het op mijn 309 xs zeer goed.

Wat dacht je hiervan?

Origineel:


Photoshop tuning:

Wow Michiel! Wat gááf!

Zo'n 505 zou ik wel willen rijden (want ik houd wel van sportieve uitdossingen)! Hé-le-maal top!

Goh...

Ik wilde al aan Corjan voorstellen om z'n auto op te geven bij 'de grote beurt'....

Nu denk ik: Niet doen!!!

Gewoon een goede bestickeraar zoeken en zo laten bestickeren als op jouw photoshop, zo'n spoilerlip eronder fabrieken, en die velgen eronder en het is echt een brute bak...

Likkebaardenlekkerlessend!

(volgens mij is het wel duidelijk dat ik errug enthousiast ben).

Nu ben ik wel heel benieuwd wat je met een J7 zou kunnen! Is het goed als ik je binnenkort even een kwalitatief goede foto van onze J7 stuur die je dan eens 'aanpakt'?

Smaken verschillen en da's maar goed.
Ik ben er een voorstander van dat soort excessen tot en met de 2e dimensie beperkt blijven.

Ik vind m wel cool, hoewel ik helemaal niet van dat soort dingen hou, normaal gesproken..

Michiel, kun je er ook eens eentje maken van een break, en dan met zo'n foute amerikaanse "houtbeslag-look" aan de zijkanten? Ben wel benieuwd hoe dát eruit gaat zien...

Mathieu schreef:Ik ben er een voorstander van dat soort excessen tot en met de 2e dimensie beperkt blijven.

Ik ook.
Maar het is wel lekker om te doen, want je doet er gelukkig geen auto kwaad mee.

Jeetje schreef:Nu ben ik wel heel benieuwd wat je met een J7 zou kunnen! Is het goed als ik je binnenkort even een kwalitatief goede foto van onze J7 stuur die je dan eens 'aanpakt'?

Prima, stuur maar op.
Ik zal eens kijken wat voor geks ik ervan kan maken.

deVreugd schreef:Michiel, kun je er ook eens eentje maken van een break, en dan met zo'n foute amerikaanse "houtbeslag-look" aan de zijkanten? Ben wel benieuwd hoe dát eruit gaat zien...

Sluit maar aan in de rij.
Ik zat toevallig al te denken om van de J7 een Woody te maken.
Zoiets als de Morris Minor Clubman.

Michiel Mobiel schreef:[Ik zat toevallig al te denken om van de J7 een Woody te maken.

Deze bestaat ècht, of hij rijdt, dat hebben we niet geconstateerd
('t is wel grappig, èn het Franse zusje van Peugeot, een DS):





Hij is wel wat brandgevaarlijker.......

Wat vind je d'r van?
Vriendelijke groet,
Paull

is dat niet die auto die op hout rijdt ofzoiets? dacht dat ik iets dergelijks ooit op tv heb gezien en volgens mij zag dat er ongeveer zo uit.

groeten Corjan

En zoiets heeft een RDW keuring? Of hangen die platen er voor de show op?