Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Gisteren weer verder gegaan met de 305 select.
Nadat ik vorige week de distributieriem heb vervangen (https://www.peugeotforum.nl/phpBB/viewtopic.php?f=51&t=33219) heb ik gisteren de remmen gedemonteerd. Ze liepen teveel aan. Het dashboard zit ook weer in elkaar en de verlichting achter werkt weer.

De remmen demonteren was vrij eenvoudig.


Eerst de blokken eruit gehaald, door de twee clippjes te verwijderen die over de remblokken lopen.
Vervolgens zat er een borgpen op 1 zijde die een metalen strip tegenhield waar de remblokken op ruste.
Met de borgpen we ken je het metalen stripje opschuiven en de remblokken er zo uitpakken.
Daarna de 2 bouten los gemaakt waarmee de remklauw gemonteerd zat. Ik zat eerst bij de verkeerde.
Dat waren 2 vijkant bouten. Die moet je dus niet hebben.


Ik heb geen revisie setje en ik had geen remvloeistof. Dus ik wilde de cilinder laten zetten, aangezien ik niet kon ontluchten zonder extra remvloeistof.
Het was beter geweest om deze er even af te halen natuurlijk. Maar ik heb 6-8 keer de remcilinder uitgeduwd met het rempedaal.
Vervolgens weer terug gedrukt met een waterpomp tang en een blokje hout tegen beschadigingen.


Misschien niet de netste manier, maar hij loopt niet veel minder aan. Ik ben benieuwd of het goed genoeg is voor de APK, anders moet de remcilinder toch even uit elkaar denk ik.


Dan nog de deuren. De twee rechter deuren sluiten niet goed. Als ik ze dichtdoe dan klemmen ze niet maar ' stuiteren' ze gewoon weer terug. Als ik ze wat harder dichtdoe of heel zachtjes met beleid, het maakt niet veel uit. Hij pakt 1 op de 10 keer.

Als ik zelf het haakje probeer vast te klikken dan voel je dat je een veer in drukt, maar hij 'klikt' niet. Dus als ik loslaat slaat hij gewoon weer terug.


Na verschillende keren proberen klikt hij ineens wel en blijft hij vast staan. Maar dit gebeurt dus vaker niet dan wel.


Ik heb hem los gemaakt, maar toen kwam ik erachter dat het alleen heel erg lastig is om hem er weer goed in te krijgen. Met het palletje die naar de deurhendel gaat.
Heeft iemand nog tips hiervoor? ik heb er al wat kruipolie tegenaan gegooid, maar dat hielp niet. Ik kan me nog herinneren dat mijn 405 hetzelfde kwaaltje had.

De auto staat bij mijn vader in de schuur en nou kon hij het niet laten om vanmiddag bezig te gaan.
Hij heeft het binnenwerk bekeken in de deur en trof daar een systeem aan met veertjes e.d.
Het vet wat daartussen zat was wat opgedroogd en stijver/plakkeriger geworden.
Hij heeft de zaak ingespoten met kruipolie en het systeem een paar keer bewogen.
Daarna sloten de deuren perfect keer op keer.

Dus dat betekend dinsdag naar de keuring. Spannend!

Dat probleem heeft 1 van de achterdeuren van mijn 205 ook die moet je soms 10 x dichtgooien voordat deur dicht zit. Van de week deurpaneel maar eens demonteren en hopen dat met wat kruipolie op het binnenwerk het probleem te tackelen is.

Bij de remklauwen zorgen de glijpennen vaak ervoor dat de boel blijft aanlopen. Die dus even gangbaar maken met wat nieuw vet.

Bedankt Tim, het leek nu eerst goed genoeg. Glijpennen heb ik niet goed bekeken. Morgen eerst naar de APK. Zal zonodig de glijpennen nog even inspecteren.