Peu204 stelt zich eindelijk eens voor!!!

[Peu204]

Mijn naam is Henri van der Meijs woonachtig te Rotterdam en al enige tijd actief op dit prettige forum.

Het zal de leeftijd zijn (1954) plots had ik een 2CV6 gekocht. Vrij kort daarop een Peugeot 204. Zodoende op dit forum terecht gekomen.

Drie auto's is eigenlijk te veel dus de 2CV6 en de 204 te koop aangeboden en op deze manier het lot laten beslissen. De eend was eerder weg......dus alle aandacht voor de 204.

Het bleek toch niet helemaal mijn auto te zijn. Net een beetje te traag voor het dagelijkse gekkenhuis op de A20.

De formule een goeie klassieker rijden beviel mij wel. Met de 204 immers is best veel gereden en zijn er de nodige verbeteringen aangebracht.

Toch maar via Wim van Boekel een 504 aangeschaft en de 204 te koop gezet, wat na twee maanden ook gelukt is. De 204 is in Rotterdam gebleven en een tijdje terug heb ik bij de mensen nog een velg afgeleverd. De 204 stond er nog goed bij.

De 504 is dagelijks in gebruik en sinds de aanschaf in mei 2005 heb ik er 13.000 km mee gereden. Hier en daar op het forum is er wel een verhaaltje van mij te vinden.




Lekker bezig zijnde met de Peugeot kon ik het niet laten om een 104 aan te schaffen.



Bij dit topic zal ik de belevenissen met de 104 weergeven. Op 10 februari gaat de wagen voor een APK keuring. Een spannende dag.

Noot opsteller:

de spannende dag werd een slechte dag. De 104 zou de keuring niet doorstaan. Reparatiekosten veel te hoog. De wagen is verkocht.

Gr.

Henri.

[Emile]

Wat leuk om eindelijk te zien dat de auto die ik zo vaak zie staan ook een eigenaar heeft die hier terecht is gekomen. Ik woon niet zo heel ver bij je vandaan in het Lage Land vlakbij het winkelcentrum. mijn groene J7 is niet te missen.

[Donderkar]

Er ontbreekt nog een 304 in je verzameling
Mooie 504 trouwens

[ZEN]

Welkom.

Apart, die bescherming op de 504. Heb ik nooit op Peuzen gezien!!!

Succes met de kleine!

[Idranor]

Leuk! Moet ik nu zeggen: welkom...

Volgens mij zit je hier langer dan ik...

[A.BRANDHORST]

Tsja.. waarschijnlijk al geintroduceerd net zoals ik vóórdat het "voorsteltopic"in leven in geroepen op dit forum.

Maareuh... alsnog welkom en succes met je collectie?

[peppo]

Kijk, dat is leuk, twee deel-gemeentegenoten op het forum. Ik moet toch eens een beetje beter uit mijn doppen kijken hier in de buurt want ik ken noch de 104 en 504 van Peu204, noch de J7 van Emile en ik woon notabene boven het winkelcentrum Lage Land.

[Joliet Jake Blues]

Dat werd wel tijd zeg

Toch nog welkom hier maar eigenlijk is dat overbodig wand volgens mij voel jij je al aardig thuis hier

[Emile]

Peppo, ik zou gewoon even door de zocherstraat rijden en dan zie je mijn J7 vanzelf staan, kan niet missen

[Peu204]

En aan het eind van de Bolkruid vindt je de 504 en 104.
Voor het geval je toch aan het rijden gaat.

Kijken of er nog meer Rotterdammaers zijn......kunnen wij een Rotterdam-meeting organiseren.

Gr.

Henri.

[Bert]

prinsenland is ook aanwezig

[peppo]

Morgen ga ik sowieso de 404 even uitlaten en dan zal ik zeker even door de Zocherstraat en het Bolkruid rijden.

En zo'n Rotterdam meeting lijkt mij een heel goed idee.

[Peu204]

Ik zal waarschijnlijk wel buiten zijn bij de 104.

Vandaag de 104 uitgemest en een teiltje water verwijderd. Het rook een beetje vreemd in de auto.

Na een proefrit begon de dame te haperen en sloeg voor de deur af, zodat ik mevrouw nog een parkeerplaats kon induwen. Verder geen motorgeronk. Net alsof de benzine op is.

De benzinepomp werkt en de bougies zien er mooi uit. Verdelerkap en rotor zijn droog en als nieuw. Een vaste sproeier doorgeblazen. Morgen een tweede maar eens doorblazen en kijken of het vonkt.

Het verhaaltje gaat verder:

De tweede sproeier was gewoon een dop...ik denk van het vlotterreservoir. Daar komt dus benzine uit...merkte ik. Verder accu ter voorbereiding opladen met de lader. Deze is duidelijk aan het eind. Vandaar de 504 met startkabels er aan. Startkabels uit het jaar 0, dus maar even nieuwe gehaald.

Nog eens een andere bougie bekeken...ook netjes. Bobine vonkt. Bougie niet. Verdeelkap er af, schoonmaken, opschuren, contactspray, drogen op de kachel. Idem met de rotor. Monteren, 504 er weer bij.
Gelukkig de bougie vonkt. Bougie weer terug in het gat. Voor de zekerheid nog een paar tikken op het vlotterreservoir gegeven.....schijnt te helpen voor vastzittende vlottrnaalden.

En ja.............het start niet!!!!

Na een flink aantal uren van getob de moed maar opgegeven. Maandag maar even buurten bij de garage. Ik denk toch aan een benzineprobleem of de puntjes.

Hoop dat het lukt anders kan ik geeneens naar de APK.

Gr.

Henri

[peppo]

Emile en Henri,

Helaas vond ik het gisteren te nat om de 404 uit te laten. Omdat ik vandaag ook nog vrij had en het weer iets minder vochtig was ben ik vanmiddag even bij jullie langsgereden. De J7 heb ik zonder problemen in de Zocherstraat van de juist heel even tevoorschijn gekomen zon zien genieten, maar op het Bolkruid weinig klassiek Frans. Ik neem aan dat je de 504 hebt meegenomen naar je werk en dat jouw nieuwe aanwinst ergens bij de garage staat gezien jouw erg trieste vorige berichtje. Hopelijk gaat het binnenkort alweer wat beter met de 104.

[Peu204]

@Peppo

De 504 was mee naar het werk. De 104 stond in de straat in een parkeervak ter hoogte van nummer 100, dat is helemaal achterin de Bolkruid....het laatste blok.

Morgenavond wordt de 104 naar de garage gesleept. Krijgt wel benzine, pomp werkt, carburateur geeft benzine....maar dit keer geen vonk.

Vind het niet erg om wat te klussen maar het is wel leuk als er resultaat is. Nu is het wat minder. Kwestie van volhouden.

Gr.

Henri.

[jeroen104]

Kwestie van volhouden.

Gr.

Henri.

en ik denk dat juist die instelling de oldtimers aan het rijden houdt. En een beetje liquide middelen uiteraard

succes ermee.

Gr. Jeroen

[Idranor]

Balen dattie niet start! Ik heb met mijn laatste aankoop hetzelfde maar heb nog niet alles geprobeerd. Momenteel staat de accu aan de lader en indien nodig staat de volgende accu al klaar!

Maar volhouden is de ware liefhebber niet vreemd. Succes Henri!

[peppo]

Ik dacht toch echt dat ik het hele Bolkruid naar beide zijden had afgereden. Dus heb ik weer niet goed uitgekeken.

Dat werd waarschijnlijk veroorzaakt doordat ik zo verschrikkelijk van het rijden in mijn 404 zat te genieten (het was inmiddels alweer 4 weken en 3 dagen geleden dat ik met haar op pad was geweest), dat ik niet voldoende aandacht heb gehad voor het geparkeerde schoons, hoewel ik me nog wel heel goed kan herinneren op het Bolkruid ook nog een zeer redelijke 309 gezien te hebben en ook nog een witte mini, die er ook heel behoorlijk uitzag.

[Mark]

Apart, die bescherming op de 504. Heb ik nooit op Peuzen gezien!!!

Bekende accesoire uit die dagen: radiateurhoes, om bij flinke koude de motor toch voldoende warm te laten worden. In een andere topic op dit forum staat nog een foto van een 204 met hoes (mijn ex):

[Peu204]

De Peugeot 104GL draait weer.

Er zat een verkeerde verdelerkap op met een gefikste rotor. Na 300 km werkte deze combinatie niet meer.

Na het aanbrengen van de juiste onderdelen werkt het weer.

Maar helaas volgens mijn garagist zal de wagen niet door de APK komen.
Roest bij de kriksteunen, roest bij de achterarm aan de carosserie en stabilisatorrubbers zijn erg slecht. Repareren kan wel maar is te duur voor mij (moet alees laten doen).

Vandaar gaat de 104 weer in de verkoop.

Gr.

Henri.

[peppo]

Wat jammer voor je, Henri. Ik hoop dat je er in ieder geval nog een bedrag voor kan krijgen dat in de buurt komt van wat je er voor betaald hebt.

[Idranor]

Shit dat is balen! Nou ja hopelijk ben je niet te veel teleurgesteld en zal de 104 een eigenaar vinden die m wél kan opknappen. Succes met de verkoop alvast!

En ik hoop maar dat mij niet hetzelfde lot beschoren is...

[Joliet Jake Blues]

Jammer hoor
Ik hoop datie een nieuw baasje vind die hem de nodige TLC kan geven

@Idranor
Al iets bekend over je cabrio?

[Idranor]

@Ravon 305: de bekleding is waarschijnlijk te redden. Het dak moet even gesmeerd worden maar kan waarschijnlijk ook blijven, starten doettie nog niet maar ik heb dit weekend ook geen tijd gehad om de opgeladen accu te proberen...

[deVreugd]

Apart, die bescherming op de 504. Heb ik nooit op Peuzen gezien!!!

Bekende accesoire uit die dagen: radiateurhoes, om bij flinke koude de motor toch voldoende warm te laten worden.

Maar hoe bevestig je die op de grille? Want ik heb er twee bij mijn 204 geleverd gekregen en daar zitten dan een soort "knoppen" op aan de achterkant, maar ik heb het idee dat dat niet goed op de grille past. Of is er een verschil tussen de hoezen voor de metalen grille en de latere kunststof grille?