door Koffiemolen » 03 apr 2007, 21:31
Tja, dat eewige trillen bij 110 he! Heeft de mijne ook en dat komt omdat die domme bandenboeren tegenwoordig geen verstand en apparatuur meer hebebn om goed te balanceren (op de auto). Dat is bij een 505 echt nodig!
Neem er dus gene genoegen mee, want hij moet gewoon trillingsvrij kunnen zijn. Ik moet echter ook nog op zoek naar een goede bandenboer, zie mijn eerder topic hierover op dit forum.
Peugeot 504 cabriolet '71
Peugeot 107 1.0 12V Blue lease '12
Citroen ID20F Break Luxe '74
Citroen ID20F Break Luxe '71
Volvo XC70 2.5T geartronic automaat
peper-, zout- en koffiemolens