Dit neemt niet weg dat de Renault 4CV Commerciale R2071- 1951 een erg leuke en originele keuze is mede door de "5e Roue", het zogenaamde vijfde wiel.
In de jaren '50 en zestig een vaak geziene verschijning, en zeer geschikt om de vakantie bagage of andere goederen te vervoeren die geen plaats vonden in de beperkte laadruimte van de auto. Zeker als er een heel gezin op pad ging richting Cote D'azur voor een paar welverdiende vakantieweken was het schipperen met ruimte en was de kleine 1-wielige aanhanger een uitkomst.
De verbinding geschiedde overigens niet met de trekhaak zoals we die tegenwoordig kennen, maar met een starre stang stelsel die weerszijden tot onder of soms bovenlangs de achterbumper liep. Daarnaast had het wiel aan elke zijde een eigen schokbreker wat het weggedrag ten goede kwam en waardoor je nauwelijks voelde met een aanhangertje onderweg te zijn.
Ook kon het aanhangertje in de bochten heel licht meehangen.
Daarnaast was deze kleine aanhanger geschikt als promotie materiaal, zoals bijvoorbeeld in het straatbeeld of bij de Tour de France.
Een aantal verschillende foto's heb ik bijgesloten, erg leuk om te zien, en een goede herinnering aan vervlogen tijden.
Commerciale
Je zou bijna vergeten dat er op basis van de 4CV ooit een commerciale uitvoering is geweest. De hele 4CV reeks kende een hoop uitvoeringen en ook bijzondere unieke carrosserie varianten.
Niet voor niks wordt er gesproken over 'La grande saga d'une petite voiture populaire'
Al eerder schreef ik over de bedrijfswagen uitvoering een veel korter artikeltje op dit forum, toen met betrekking tot een merk schoenenpoets; http://www.vandansik.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=9613
De commerciales waren gebaseerd op de zeer kale 4CV affaires.
Binnenkort verschijnt er ook een Renault-Assistance uitvoering in de 4CV collectie, welke medio 2009 zeker zal volgen op deze plek.
RUSTINES
Ook het merk waarvoor reclame wordt gemaakt; 'Rustines' lijkt min of meer van de aardbodem verdwenen.
Het merk leverde solutie achtig- reparatie materiaal voor luchtbanden. Een groot artikel vroeger, immers elke band en andere met luchtgevulde artikelen ging regelmatig kapot en moest regelmatig gerepareerd worden.
Daarbij waren er nog niet veel tubeless banden voor auto's en moesten bij banden pech ook deze binnenbanden nog authentiek geplakt worden.
Speuren op het internet levert wat summiere informatie op over een wilerploeg in de jaren '80. Ook een aantal oude affiches en advertenties waarvan ik foto's heb bijgevoegd. Dat het merk RUSTINES nog steeds mensen in vervoering weet te brengen zou je kunnen herleiden uit het feit dat zelfs oude blikjes en attributen via e-bay te koop aangeboden worden.
Schaalmodel
Het schaalmodel van Eligor is goed en gedetailleerd uitgevoerd. De eerder beschreven petit remorque is een echte aanvulling. Ook de helder blauwe -turqiose kleurstelling spreekt aan en is fris en goed benaderd.
Het schaalmodel is voorzien van een kenteken van het Dept. Sarthe (72).
Het departement waarin ook Le Mans gelegen.
De nummer 3 in de 4Cv serie is nog te krijgen in Frankrijk en kost 10,90, bepaald geen prijs om hem voor te laten liggen.
groeten, prettig sinterklaasfeest en happy collecting,
Arie-Jan
