Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Hoi allemaal: ik sta stil met mijn J9 bij Trier met defecte contact breker (van de distributie) en alles is hier dicht heeft iemand deze toevallig liggen?

Een distributie heeft geen contactbreker, dus misschien moet je wat beter uitleggen wat je nodig hebt....

Het is het onderdeel onder de distributie kap dat de spanning tussen de bobine en de bougie mogelijk maakt (: Wat steeds los en vast schiet. Volgens mijn Haynes boek heet dat Contact Breaker :)

rotor

Contactpunten? Unterbrechersatz?

https://blog.motoringassist.com/car-mai ... n-systems/

Volgens deze website heet het de contact punten breker: klein stukje techniek onder de rotor. De meneer van de ADAC zei dat die punten volledig op waren.

Je hebt er nu weinig aan en niet om vervelend te doen ....

Ik zou dit soort zaken gewoon standaard meenemen als reserve als ik op reis zou gaan. Contact punten, condensator, benzine filter. Idealiter stel je de punten nog voor vertrek, dan was het je misschien al opgevallen.

Toen ik met de 203 naar Griekenland ging zelfs een reserve ontsteking, bobine, binnenband, en meer mee voor het geval dat .....

Hopelijk vind je snel contactpunten en heb je een voelermaat bij je en kun je verder reizen.

Haha xD ik heb een halve auto aan onderdelen achterin, maar dit natuurlijk niet 0:) Gelukkig ligt de 123 ontsteking al klaar om ingebouwd te worden.

Ycreak schreef:Haha xD ik heb een halve auto aan onderdelen achterin, maar dit natuurlijk niet 0:) Gelukkig ligt de 123 ontsteking al klaar om ingebouwd te worden.

Dat is mooi, de 123 kan je zelfs eenvoudig onderweg monteren.

Dan maar hopen dat die achterin ligt en niet thuis.[WINKING FACE]

Doornekamp33 schreef:Dan maar hopen dat die achterin ligt en niet thuis.[WINKING FACE]

Ja als alles thuis ligt dan schiet het niet op

Ycreak schreef:Haha xD ik heb een halve auto aan onderdelen achterin, maar dit natuurlijk niet 0:) Gelukkig ligt de 123 ontsteking al klaar om ingebouwd te worden.

Super, dan ben je snel weer onderweg. Met het led lampje is de 123 ook makkelijk op goede tijdstip te stellen.

Geniet van de verdere vakantie

Ik vind het een compliment waard als je zoveel vertrouwen hebt in dit forum als je het benadert bij pech onderweg in het buitenland! Ik zou zelf niet op die gedachte zijn gekomen. Ik ben wel benieuwd naar het vervolg. Had je die 123 ignition al bij je? Als die er in zit heb je nooit meer wat met contactpunten (of condensator) te maken. Prettige vakantie verder!

De beetje late update van dit verhaal is dat we helaas de camper hebben moeten achterlaten en met de 1995 Mini naar huis hebben moeten rijden. Geen vervangingsonderdeel en ANWB kon ook niets opsturen op tijd. Afhandeling van de ANWB was verder prima en bij controle bij ons standaard adres bleek ook de knalpot finaal uitgescheurd te zijn. Natuurlijk ontploft met te veel niet ontbrande benzinedamp doordat de vonken niet werkten. De 123ignition ingebouwd (is echt top), voorraad onderdelen in de camper weer aangevuld en klar voor de volgende trip.