Gat bij maken is inderdaad heel normaal bij inbouw xenon
Heb ik ook in de 605 en ook in de 607
Maar : een koplamp heeft ook beluchting nodig
Helemaal dicht hoort niet .
Tegenwoordig zie je steeds vaker , bij de allernieuwste auto's , vocht in de koplamp .
Gaat ook weer vanzelf weg
Het is zoiets als met kabelbomen :
vroeger moest alles strak in de tape om het maar waterdicht te krijgen .
uiteindelijk kwam er toch vocht tussen , en dat kon dan ook nooit meer weg : corrosie / storingen als gevolg .
Tegenwoordig zit het steeds meer in "snake skin" , flexibele open kous , en dan kan er weliswaar vocht in , maar ook weer heel makkelijk uit
Schijnt toch beter te zijn .
Ik ben ook fervent gebruiker van snake skin met de vele kabelboom aanpassingen / extra's die ik maak , en inderdaad werkt dat ook perfect
Sorry , ga wel weer "een beetje" off-topic