Leef mee met de 404 van Arnoke (17!)

[arnoke]

hey iedereen!
Ik ben 17jaar en heb me een Peugot 404 aangeschaft!
Zouden jullie me er zoveel mogelijk info over knn geven?
Hij is van 1970. 1300cc.sedan.
groetjes

[404]

Hoi Arnoke,
17 jaar en een 404? Jij bent er vroeg bij! Peugeot 404 is om te beginnen geen 1300 maar 1600 cc in de benzine-uitvoering. Zijn er meer specifieke dingen die je wil weten? Een algemeen aankoopadvies staat op de site van de 404-vereniging. Maar je hebt hem al gekocht begrijp ik. Nu nog je rijbewijs halen.
Geef eens een beschrijving van je auto?

[arnoke]

Waar vind je mooie peugot 404 jantes?

[404]

Ik heb even in het woordenboek gekeken, jantes is Frans voor velgen. Wist ik niet. Wat voor velgen zoek je? Ik weet alleen dat je gewone wieldoppen hebt en superluxe wieldoppen. Ik ken geen speciale velgen die passen zonder ook de wielnaven aan te passen.

[arnoke]

ja.heb je geen fotos van wieldoppen? ik heb ook een probleem : ik zoek m'n ventilatorknop...Hij blaast alleen als ie rijdt.Is dat normaal?Zo niet is de blower kapot, maar waar vind ik die?
groetjes

[404]

Op het dashboard van de 404 van 1970 zit in het midden een chromen 404-embleem met twee knoppen: rechts zit de aansteker en links zit de knop voor de ventilator. Naar rechts draaien om hem aan te zetten. Foto's van wieldoppen moet ik even zoeken.

[arnoke]

Ja er zijn daadwerkelijk 2 knoppen, de ene is de aansteker (rechts) maar de andere knop dient voor de ruitenwissers.Ik begrijp het niet, waar moet in hemelsnaam die ventilator zitten?? Heb je toevallig nix liggen waar je alles kan in terugvinden, zoals een soort handboek waar alles in staat? Dat zou natuurlijk heel handig zijn. En weet jij toevallig waar de bougies zich bevinden? Want ik zou ze eens moeten reinigen.
Groetjes

[404]

Sorry, foutje van mij. Te lang geen 404 gehad.
Het knopje moet op het dashboard zitten in het midden. Een grijs knopje dat je naar links en rechts naar beneden kan drukken.
Tenminste, daar zit hij bij mij. Ik heb sinds gisteren een 69-er en dat is hetzelfde dashboard als die van jou.
Wat de bougies betreft, daar heb je een lange bougiesleutel voor nodig omdat ze diep in het blok zitten. Met een gewone sleutel en verlengstuk lukt het niet omdat er verlengstukjes op de bougies geschroefd zitten. Ik weet niet waar je zo'n sleutel kan kopen, ik zal eens informeren.
Kijk goed uit dat je ze niet te vast zet, de schroefdraad is zo kapot en dan kun je je hele kop vervangen.
Wat weet je eigenlijk van auto's? Heb je sleutelervaring?

[arnoke]

ja heb enige sleutelervaring, mijn vader is namelijk garagist.maar ik probeer hem er zo weinig mogelijk bij te betrekken. ik wil me eens bewijzen dat ik ook kan sleutelen. HAHA maar ja. ik hoop echt die ventilator te vinden. wat moet ik anders doen in de winter?? dat wordt koud dan! Heb je die superdeluce-wieldoppen gevonden?
Groetjes

[404]

Dit zijn de superluxe wieldoppen, met 8 gaten, eerdere types hadden 6 gaten. Kwamen voor op break superluxe, sedan superluxe, coupé en cabriolet.


Dit zijn de wieldoppen van een commerciale, de goedkoopste uitvoering van de break en ze zaten ook onder de 404-8, een goedkope uitvoering van de sedan, geleverd van 1967 tot 1969 als het mij goed herinner.


Dit zijn de wieldoppen die onder de meeste auto's zitten, hiervoor heb je nog chromen ringen om de velg helemaal te bedekken.

[arnoke]

die laatste foto...dat is m'n wagen! zelfde kleur, zelfde type! en die wieldoppen heb ik ook, alleen heb ik die chromen ringen niet jammer.
Qua uitlaat, die is redelijk roestig. Welke type zo daar op passen? Zou ik er geen nieuwe op zetten? Zou ik dan een uitlaat van dat type opzetten, of zou ik iets gewaagder doen, zo een uitlaat dat je normaal op tuning-wagens zet. Wat is jouw mening?
Groetjes

[404]

Volgens mij bestaan er geen tuninguitlaten voor een 404. Als je auto nog origineel is zou ik het op origineel of imitatie houden, een chromen pijpje aan het einde vind ik nog net kunnen. Ik vind de 404 een wat bedaagde, rustige auto die je eigenlijk niet moet "tunen"
Maar je moet gewoon doen waar je plezier in hebt. Bekijk mijn topic over 404GTI's eens, dan zie je wat ze in Argentinië zoal met een 404 uithalen.

[arnoke]

Heb met m'n pa wat getoerd.Heerlijke wagen.Heb een vraagje : de afvoeren aan het dak, die zijn bij mij verstopt, hoe ontstop je die?
Heb je wat fotos van chrome uitlaten van een 404?

[404]

De afvoeren van het dak? Verklaar je nader. Wat zit er verstopt? Waar?
Een foto van het chromen stukje moet ik maken, er zit er één op mijn 404, maar die maak ik volgende week wel even.

[arnoke]

Heb ergens gelezen dat de 404 max 142km/u kan? is dat waar? Welke brandstof is het beste voor m'n wagen? super 95 of 98? En heeft de 404 daadwerkelijk 72pk? Met welk product kan ik mijn interieur behandelen?

Heb nog een vraagje: Hoeveel L kan er in de brandstoftank?

Groetjes

[404]

Als hij goed is ingereden haalt hij de 150, een injectie 160. Maar zo hard moet je niet rijden met een oude peugeot. Hij heeft idd 72 pk, de injectie iets meer. Tankinhoud is dacht ik 50 liter. Je moet 98 met loodvervanger tanken, of je cilinderkop op loodvrij laten aanpassen bij een revisiebedrijf.
Skai bekleding gewoon met een vochtige doek reinigen.
Op het net is veel info over de 404 te vinden, bekijk de links bovenaan deze rubriek eens. Veel plezier met je auto.

[Pepijn]

Hoi Arnoke,

Bij mij zit de knop van de aanjager, die ook twee snelheden heeft, onder het dashboard op de ombouw van de aanjagermotor, als je het nog kan volgen. Ik moet dus als ik hem aan wil zetten voorover buigen en onder het dashboard tasten boven de tunnel van de aandrijfas. Ik heb onlangs een nieuwe ingebouwd en de twee vervangers die ik heb liggen werken ook zo. Je kan de bediening natuurlijk ook naar je dashboard verplaatsen door de bedrading te verlengen en de schakelaar ergens op te bouwen.

[arnoke]

Is dat die hendel die je naar je moet trekken? of is het daadwerkelijk een draaiknop? want de hendel vind ik wel, maar hij blaast alleen als ie rijdt.

[Pepijn]

Nee, het is echt een schakelaartje, je moet denken aan zoiets als op een ouderwets lichtknopje zit. Hij zit op het zwarte plastic motorhuis van de aanjager, aan de voorkant vrij laag. Als je hem nog niet vind probeer ik wel een foto te mailen.

[Niek020]

Heb met m'n pa wat getoerd.Heerlijke wagen.Heb een vraagje : de afvoeren aan het dak, die zijn bij mij verstopt, hoe ontstop je die?
Heb je wat fotos van chrome uitlaten van een 404?

.....afvoer van het dak verstopt???,tja dat dacht ik ook!
En ik heb het gemerkt,toen ik weg wou rijden na een fikse regenbui!!
Bij mijn(ondanks de 40jarige stalling in een garage)404 was dat verrot!
Ik heb toen 2 nieuwe"drains"van slangetjes gemaakt
De slangetjes komen nu uit boven de voorwielen.dus probleem opgelost
Een verstopte afvoer van het dak,lijkt me daarom stug...........

[arnoke]

wat zou dat geven als ik 21' velge vooraan zet en 18' velgen achteraan? en hydraulische veringen? zoals in die rap-videos...zou dat lukken?

[leffe 404]

af-grij-se-lijk

dat is toch verkrachting van een mooie oldtimer ?

Heb je dan helemaal geen smaak ?

[jeroen]

Zelf vind ik voor elke auto het veranderen van het uiterlijk dmv velgen, uitlaten en spoilers meer dan afgrijselijk. Elke auto, van welk bouwjaar dan ook moet 100% orgineel zijn. Een uitzondering: auto's die bedoeld zijn voor circuitgebruik. Daar vind ik modificatie's dmv het veranderen van wielen, onderstel, remmen. stoelen etc wel toegestaan maar dit brengt dan ook wat. Elke andere vorme van tuning vind ik een verkrachting van de auto en wansmaak.

Groet,

Jeroen

[Niek020]

volgens mij is die goser een enorme lolbroek!

[jeroen]

Ik haeb ook al zo een vermoeden.... had het er ook al over tegen leon... maar goed tis ook maar even een algemene mening van mij.
Groet,

Jeroen