'Krimplak' van tellerkast laat los... Oplossingen???

[Jeetje]

Even een afsplitsing van een ander topic waar ik in gereageerd had...
Om de discussie zuiver te houden, dacht ik "ik maak er even een nieuw topicje over"...

Hier dus mijn vraagjes:

Die 'option compteurs Jaeger' vind ik wel héél erg fraai! Was dat ook een optie in 1962? Ik zou dit dash zo in m'n 404 zetten, hoor! Prachtig gewoon...



Al zou het wel jammer zijn om die klassieke bandteller eruit te (moeten) halen.

Met betrekking tot de behuizing van die bandteller heb ik nog een vraagje, trouwens...

Ik zie dat bij de 'option compteurs Jaeger' er een soort met leer beklede kap overheen zit. De kap bij de bandteller is van plastic die voorzien is van zo'n speciale lak (die er zo 'gebobbeld' uitziet als de rest van het dashboard). Die is er bij mij op een paar plaatsen vanaf (niet storend, maar toch)... Is die lak -ik dacht dat dat 'krimplak'heet, nog ergens te koop? Is zo'n 'tellerkap' gemakkelijk te vervangen? Zijn er nog goede (onbeschadigde) kappen te koop?

[404]

Dat is krimplak, volgens mij niet meer te krijgen. Ik heb ooit bij zo'n teller alle krimplak voorzichtig verwijderd en toen hield ik glimmend plastic over, meer éénheid dus minder storend. Gaat het er bij jou makkelijk vanaf?
De teller kun je van onder het dashboard bereiken, zit met twee boutjes vast en dan je km-kabel losdraaien.
Naar een exemplaar in goede staat moet je wel even zoeken denk ik.

[Bert]

het 404 dashboard zit vast met 1 bakelieten vleugelmoer ( midden achter het meterpaneel)

[deVreugd]

Ho. Dit topic maakt mijn recente reactie bij een ander topic totaal overbodig!