white walls voor een 404: do's or don'ts?

[Jeetje]

Ik zit toch wel met een dilemma voor wat Griselle betreft.

Ik heb op dit moment (nog) winterbanden onder de auto en ben -dus- van zins om andere banden aan te schaffen...

De maten van de thans gemonteerde banden zijn 195/65/15; lekker breed en dat vind ik een mooi/stoer gezicht onder een 404. Een 404 kan naar mijn mening die maatvoering absoluut hebben.

Nu heb ik altijd een zwak gehad voor white-walls. Ik vind ze zo mooi in het tijdsbeeld (jaren '60) passen, dus ik zit erover te denken om als nieuwe banden white-walls aan te schaffen.

Ík vind het wel een mooi gezicht, maar ben er nog niet uit...

Hier geldt eigenlijk hetzelfde verhaal als de volledig rode achterlichten (export-uitvoering); ook daar twijfelde ik over.

Nu ik ze erop heb geschroefd, vind ik ze eigenlijk wel héél stoer en fraai.

Het voordeel bij die rode achterlichten was/is dat als ze niet zouden bevallen, ze er een kwartier later weer vanaf zouden (kunnen) zijn en ook financieel is er dan nog geen 'man overboord'...

Dit soort white-walls zijn natuurlijk wel een behoorlijke investering. Je moet -dus- wel zeker weten dat je white-walls op je auto wilt (of niet natuurlijk)....

En met dát dilemma zit ik nou.

Dus ik dacht: ik vraag het aan 'mijn' medeforummers en wat is dan een geschikter 'tool' dan een 'poll'???

Oké...

Vind je dat white walls onder een 404 'passen'?
Vind je dat dat écht niet kan?
Vind je dat het wel kan, maar ervan afhangt wat voor white walls? (er zijn namelijk white walls met 3 of 4 cm brede witte banden, maar ook whitewalls met een zogenaamde 'pinstripe'; een 1,5 cm breed lijntje...

Hier een aantal van de mogelijkheden:









Geef dan ook meteen even aan waaróm je dat dan precies vindt!


Alle input is welkom!

Hier een paar plaatjes van 404's met white-walls...






Vooral deze onderste laat zien hoe Griselle er met white-walls uit zou zien en ik ben hier eigenlijk best van gecharmeerd.

Ik denk echter persoonlijk dat een wat smaller wit streepje mooier zou zijn dan deze brede witte wangen...

[Steven]

Het heeft wel iets die white walls, maar op een 404, ik weet het zo niet, komt nogal te opvallend over.
Volgens mij zouden ze het mooist zijn bij een donkere of witte auto.

[JD]

Allereerst denk ik dat je voor jezelf moet bepalen of je een "originele" 404 wilt of dat je concessies wilt doen aan de originaliteit. In het eerste geval: zijn ze ooit met white-walls geleverd?
Maakt de originaliteit je niet zoveel uit dan moet je gewoon doen wat je zelf het mooiste vindt, het is tenslotte jou auto en hij (o nee, zij) mag best iets persoonlijks hebben. De white-walls zoals op de fotos vind ik in ieder geval wel mooi staan. Ze passen wel bij de auto al geven white-walls mij altijd wel een "amerikaans" gevoel, (ik weet niet eens of amerikanen vaker op white-walls stonden, het is een gevoel). Kortom, originaliteit geen probleem?, dan doen en er van genieten.

[Jeetje]

Yep...

Er zijn landen waar de 404 ook af-fabriek met white-walls werd geleverd (al weet ik niet welk merk white-walls er toen werden gemonteerd).

Kijk dit is een roadtest met originele fabrieksfoto's:


En ik heb ook ooit wat plaatjes van de salon van Parijs gezien (van begin jaren '60) waarop de Peugeot-stand te zien is en waarop diverse 404's van white-walls zijn voorzien...

Ik kan dat plaatje alleen niet zo snel vinden.

[M. van der Meulen]

Nét iets te chic onder een verder toch tamelijk sobere wagen. Met het gemonteerde chroom is de 404 al stralend genoeg, mits goed onderhouden natuurlijk!

Groet, M.

[img][img]http://i43.photobucket.com/albums/e362/spijker5/404.jpg[/img][/img]

[JD]

Er zijn landen waar de 404 ook af-fabriek met white-walls werd geleverd (al weet ik niet welk merk white-walls er toen werden gemonteerd).

Des te meer reden om ze als je ze mooi vindt te monteren. En ja, voor sommigen kan het net iets te zijn. Maar dat niet iedereen ze zal plaatsen maakt de auto nu juist uniek.

[peppo]

Ik vind het erg afhankelijk van de kleur van de auto zelf. Bij donkere 404's vind ik het wel mooi, mits het witte stuk niet te groot is. In de omgeving Arnhem ben ik al een paar keer een witte tegengekomen met whitewalls en dat vind ik dus zelfs lelijk.

Kan je trouwens ieder gewenst merk banden met whitewalls krijgen? Of moet je daar dan ook nog concessies aan doen? Bij mij komen er zeker geen andere banden onder als de Michelins.

[Niek020]

(mijn vader kreeg de groene 404 in 1964 met"white Walls"banden afgeleverd,dit ter info)

[Jeetje]

Weet je toevallig nog het merk???

[Mark]

Ik vind het 'too much'. Overigens zijn er ook losse rubber ringen te koop (geweest) die white wall suggeren. Mijn vader had die onder zijn Amazon.

[knutsul]

Witte randen is mooi op een 404, ik zou persoonlijk gaan voor een dun wit randje dus die op je voorbeeldplaatjes links onderaan,


Sterkte met je keus

[Niek020]

Weet je toevallig nog het merk???

Mijn vader heeft bij de aanschaf van de 404,in 1964,een 8mm(kleuren) filmpje gemaakt van de auto,alles staat op de film,de motor,die glom je tegemoet,spiksplinternieuwe stoelen( moet je nu eens die stoelen,niet beschadigd,maar wel gebruikt!)diepzwart dashboard.Bij de opname van de zijkant van de auto staan de banden er maar half op .Ik weet niet voor 100% zeker,maar ik dacht ik "michelin"langs zag komen.
Op de oude foto's is het helemaal niet te ontcijferen.ik persoonlijk heb die banden nooit bewust gezien,was er te jong voor. .ze waren al vervangen toen ik wat ouder was.

[Gilletti]

Niet doen! Ik vind het geen pan op een 404, veel te "fout chique".

[Mockenrue]

Wees dan een kerel en laat 'm meteen in two-tone spuiten:

[JD]

Overigens zijn er ook losse rubber ringen te koop (geweest) die white wall suggeren.

Ik zag ze bij Golden-Years ( http://www.golden-years.nl ) wel voor 13" banden, misschien even doorzoeken voor de juiste maat?

[Steven]

Ik vind het 'too much'. Overigens zijn er ook losse rubber ringen te koop (geweest) die white wall suggeren. Mijn vader had die onder zijn Amazon.

Die losse rubber ringen zou ik niet gebruiken, heb ooit eens ergens gelezen dat die gevaarlijk zouden zijn doordat ze tegen de band aanschuren en zelfs een snede kunnen veroorzaken.

[vlietdijk]

Het lijkt mij ook wel gaaf ,kijk ff op http://www.ravus.de/
goede kwalitiet en in meerdere maten te verkrijgen ook met chromen ringen
groet klaas

[Jeetje]

Oké...

Even een update:

Ik wil graag banden met zo'n mooi smal randje.

Deze dus:


Ze zijn van B.F. Goodrich (een onderdeel van Michelin; kijk maar eens op www.coker.com ). De kwaliteit van deze banden is -zo is mij door diverse onafhankelijke partijen/bronnen inmiddels bevestigd- uitstekend.

Eerst maar eens de Nederlandse leveranciers gebeld...

Bij Oldtimerbanden.nl kosten deze banden 154 euri per stuk
Bij Classictire.nl zijn ze goedkoper, maar met 139 euri per stuk nog steeds niet echt goedkoop...

Dus maar even contact opgenomen met coker per mail, want volgens de website kosten deze banden in de USA 'slechts' $ 103,00 per stuk (dat is zo'n 77 euri!). Kijk... Dát is nog eens een leuke prijs...

Inmiddels heb ik al wat reacties. Opsturen van de banden naar Nederland is in beginsel geen probleem, maar de exacte prijs om het te verzenden, konden ze me (nog) niet vertellen. Dat hoor ik binnenkort...

Maar laat 't eens $ 100,00 zijn; dan is het nóg goedkoper om ze in Amerika te bestellen!

Ik ben benieuwd wat hun antwoord zal zijn...

[Edzo]

Heeft/ maakt Toyo ze niet meer?? Had ik een aantal jaren geleden op een Chevy.

gr. Edzo

[JD]

Bij Oldtimerbanden.nl kosten deze banden 154 euri per stuk
Bij Classictire.nl zijn ze goedkoper, maar met 139 euri per stuk nog steeds niet echt goedkoop...

Denk je aan de montage (op de velg)? Ik weet niet of dat bij de nederlandse prijs in zit, maar dat moet je bij de amerikaanse banden iig nog laten doen.

[Jeetje]

De prijzen die ik noemde zijn de netto prijzen voor de band (dus zonder erop leggen, binnenbandje, verwijderingsbijdrage, balanseren, etcetera)!

In Amerika zijn deze banden veel gangbaarder en -dus- een heel stuk goedkoper. Hier worden deze banden alleen door zogenaamde specialisten geleverd en die kunnen -nog- vragen wat ze willen...

[Gilletti]

Check voor de zekerheid even http://www.autobandenmarkt.nl/start.html.

Ik heb daar laatst nieuwe Bridgestone (Michelin niet meer leverbaar) banden voor mijn 304 besteld à 49,95 per stuk inclusief BTW en bezorging.
Dezelfde band kost elders 70 euro ex alles.

Je kunt ze ook mailen voor info, want wat je wil zal niet standaard zijn.

[Louis]

Hallo, wellicht is dit een goed idee. Werk namelijk uitstekend onder mijn 404. In het begin van de jaren 60 waren white wall banden gewoon leverbaar op de 404 af fabriek. Naar keuze van de klant. Het was toen gewoon mode. Persoonlijk vindt ik het erg fraai. Het maakt de auto af. Nu heb ik een produkt ontdekt uit Duitsland, dat uitstekend werkt om mijn auto. Het betreft losse zijwandringen, maar totaal anders dan de ringen die je vroeger kon kopen en tussen de band en de velg moest klemmen. Hier bestond altijd het gevaar dat de ringen gingen shuren op de band. Dit duiste systeem werkt anders en is goed doordacht. Voordeel hiervan is dat het betaalbaar is en eenvoudig kan worden gemonteerd en gedemonteerd, zonder dat het wiel verwijderd hoeft te worden. Kijk maar eens op www.ravus.de

[Jeetje]

Helaas past dat systeem niet als je gebruik maakt van de originele SL-wieldeksels...

Die ringen hebben namelijk ook al de revue gepasseerd!

De SL-wieldeksels gaan niet helemaal tot de buitenrand van de velg, maar vallen er enigszins in. Hierdoor kun je deze ringen niet achter de wieldeksel plaatsen. Ook kun je geen losse chromen wielringen plaatsen en ze daarachter monteren, want dan past de SL-wieldeksel weer niet over die chromen rand...

(Een en ander is reeds getest; met dank aan het 404-magazijn )

Inmiddels heb ik bericht van Coker...

Je kunt absoluut niet op hun internetsite bestellen als je in een land woont waar ze een vertegenwoordiger hebben en die mag de prijs hanteren die híj wil...

Lekker dan...

Ik ben er wel achtergekomen dat er in België géén vertegenwoordiging van Coker is! Belgen mogen/kunnen dus wel op www.coker.com bestellen en betalen -dus- 'slechts' $ 108,00 per band (plus verzendkosten)...

Voor de goede orde: het betreft -dus- 4 B.F. Goodrich 165/15 banden met het smalle witte lijntje...

Is er een Belgische medeforummer die bereid is om eens met Coker contact op te nemen en te informeren wat levering van 4 van deze banden naar België zou kosten? Uiteraard ben ik bereid om de kosten voor mijn rekening te nemen plus een leuke vergoeding voor het ongemak . Ik kom ze dan wel even in België oppikken...

[Jeetje]

Oké... De kogel is door de kerk!

Ik heb net een setje (4) BF Goodrich white-walls besteld voor om de originele velgen: 165/15.

BF Goodrich is van Michelin, dus zelfs dát klopt

Na heel lang wikken en wegen en zoeken naar een band die ik qua design (loopvlak) onder de 404 zou passen, ben ik uiteindelijk tóch bij deze BF Goodriches uitgekomen...

Het loopvlak van deze band is identiek aan het loopvlak van de Michelins voor klassiekers. Bovendien is dit de radiaal uitvoering (de band is ook leverbaar in een diagonaal uitvoering) waardoor de wegligging en de grip gewoon goed is.

Over een week of twee zitten ze om de velgen en kan ik ze monteren...

Dit is trouwens de band die het is geworden: