na weer wat problemen met de 504 (eraf gelopen v-riemen stuurbekrachtiging en dynamo/waterpomp), zakte de wagen linksvoor plots door de veerpoot heen: spiraalveer boven op mijn band.
Ik heb begrepen dat het verwijderen van de veerpoot goed te doen is als het gereedschap voor het verwijderen van de fuseekogel voorhanden is, iemand ervaring? Tips?