Luchtinlaat moet voldoende zijn, ontsteking op tijd, brandstof uiteraard in orde, afstelling carb goed, voldoende compressie, en klepjes gesteld..
Wat je kan doen om de brandstof aanvoer te testen is de slang na de pomp voor de carb eraf trekken en starten...
Slang uiteraard even in een fles hangen anders vliegt de brandstof rond..
Als die goed aanvoert ligt het niet aan je leidingen en ook niet aan de brandstofpomp..
Nog maar 104D gelopen dus nog maar net ingereden..
Ze moet willen branden..
Nu hoef je ook niet hard te rijden dat weet ik maar ze loopt niet zoals het hoort en dan heeft een oorzaak en ook gevolgen misschien..
Je kunt haar makkelijk voorruit duwen als ze niet in de versnelling staat en handrem los?..
Weerstand door een rem die wat hangen blijft kan ook natuurlijk. Maar zou je moeten merken..
Ik ben benieuwd wat de oorzaak is..
gr jan