ja dat kan zomaar.... voor veel auto's werd door de importeur al kentekens aangevraagd,
zodat ze snel konden worden afgeleverd bij de dealer. Terwijl de aanvraag bij RDW liep ( toen nog een "langdurige" kwestie..) ;
gingen de auto's op de transporters naar de dealers.
Daarvan kwamen er wel eens exemplaren in de showroom te staan.
Als die maanden later werd verkocht, werden de kentekenplaten gemaakt en er op gezet, maar wel
op basis van het kenteken dat al maanden oud was....
Zo krijg je die verschillen. Maar ook overeenkomsten door die 'bulk-aanvragen'.
Zo zie je soms een hele serie Peugeot's met nagenoeg dezelfde kentekens.
Ook bij 304 S cabriolet, er zijn nu al zo'n 4 stuks met XX-36-ZP bekend
grt, Harrie